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更新于 2026-10-05

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1801年,美国国会建立了新哥伦比亚特区的第一个司法系统。哥伦比亚特区巡回法院(不要与后来演变成的美国哥伦比亚特区巡回上诉法院混淆)既是一个具有一般管辖权的初审法院,也是一个上诉法院,它根据当地和联邦法律审理案件。国会还设立了治安法院和遗嘱法院,这两个法庭于1870年合并为一个新的地方法庭,称为警察法院。警察法院对轻罪拥有管辖权(与联邦法院同时),并拥有衡平权。1909年,国会将警察法院改为市政法院,并于1921年成为陪审团审判的记录法院。1963年,国会再次将市政法庭改为普通法庭。它的管辖范围更广,尽管联邦法院在刑事案件中保留并行管辖权。根据1970年《哥伦比亚特区法院改革和刑事诉讼法》,普通法院与少年法院(成立于1906年)和哥伦比亚特区税务法院(1937年成立为地方税务上诉委员会)合并,成立了哥伦比亚特区高级法院,这是一个对哥伦比亚特区具有普遍和主要专属管辖权的审判法院。

法院由一名首席法官和61名协理法官组成。法院得到24名治安法官和退休法官的协助,他们被推荐和准予为高级法官。当法院出现空缺时,哥伦比亚特区司法提名委员会邀请申请。它将三名候选人的名字发送给美国总统,总统将一项提名发送给美国参议院征求意见和同意。如果参议院确认一名法官,他们的任期为15年,可以连任。高级法院和特区上诉法院,统称为特区法院,构成特区地方政府的司法部门。

在刑事案件中,政府由美国哥伦比亚特区检察官办公室或哥伦比亚特区检察长办公室代表,具体取决于指控的性质和严重程度。

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意外最大成因是在接地后机长未有即时启动反吹;同时节流阀被移动,引擎推力增加,引致煞车及扰流被解除。接地后控制飞机的任务由机长交至副机长,副机长未能专心本来由他负责的监察工作。副机长资历及飞行经验都明显不足。此外,如果机长发现没有自动煞车时立即选择重飞,飞机会有足够的速度在跑道结束前升空,意外可以避免。若果机长选择煞停时立时使用全力,并将反吹推力开至最大,飞机仍有机会完全煞停。

肇事客机是华航当时的机队中,最新投入服务的一架波音747-400型客机。机身编号B-165,制造商序列编号(MSN)24313,生产线编号977,在同年6月8日投入服务。

肇事客机在事发后停留在观塘码头对出的海面,由于机尾垂直尾翼对使用跑道升降的飞机造成障碍,当局先将之炸断及移除。直至两星期后才把整架肇事客机从水中吊回上岸,并拖到近牛池湾的停机坪停放。由于机身被长时间浸于海水中,华航决定不对该客机作出修复。事后港机工程用了80余万港币买下该客机残骸,把尚可使用的部份拆下,用作同型飞机之零件使用,该机也因此成为全球首架退役的波音747-400客机。为填补B-165退役后的空缺,华航向新加坡航空公司租赁了一架同型号客机,机身编号3B-SMC(原编号9V-SMC),直至1997年9月首架第二批747-400客机的(B-18201)投入服务为止。

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* 2006年 成为“JADE·玉”组合成员,出版唱片 《JADE》(歌曲:《Finally》 《Give it up》《遇见爱》)

* 2006年 薛之谦《认真的雪》MV女主角 ,“JADE·玉”《Finally》MV

* 2008年 薛之谦《深深爱过你》MV女主角

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