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（P625）面积P2046，位于法国奥克西塔尼大区加尔省，该省份为法国南部沿海省份，南端濒地中海，北起顺时针与阿尔代什省、沃克吕兹省、罗讷河口省、埃罗省、阿韦龙省和洛泽尔省接壤。

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阿纳顿·欧在1886年在斯塔万格完成中学学业，1892年自皇家腓特烈大学（Det Kongelige Frederiks Universitet，今奥斯陆大学）取得神学学士学位。阿纳顿·欧从1893年至1897年间都在做欧洲四国比较宗教研究。1897年，阿纳顿·欧向母校皇家腓特烈大学申请教会史教授职位，但被拒绝，因为评选委员会发现他已「偏离我们的教会信仰」，因此「不适任」需教育未来神职人员的神学教职。虽如此，阿纳顿·欧仍于1898年获选为挪威科学与文学院院士。

之后，阿纳顿·欧就转换学术领域，先赴英研究哲学，再前往德国研究实验心理学。阿纳顿·欧1904年至1908年间出任哈雷-维滕贝格大学讲师，1908年成为母校皇家腓特烈大学的哲学教授。除了研究哲学，他也出版过观念史领域的著作，还参与创办皇家腓特烈大学哲学系，任系主任职至1937年退休。他也曾是该校人文学院院长，任期是1918年至1921年；1924年至1925年间至美国哥伦比亚大学访问，为访问学人。学术之外，阿纳顿·欧还曾参与禁酒运动工作、倡议国际和平。

阿纳顿·欧生于挪威芬马克郡内瑟比，是尼斯·翁都·欧（Niels Anton Aall）主教与玛蒂尔德·苏珊·达尔（Mathilde Susanne Dahl）之子。欧氏一家并未定居内瑟比，而是随著尼斯·翁都·欧的神职生涯搬家。他的兄弟Herman Harris Aall是一位律师，也是法西斯主义者；姊妹玛纳·欧（Marna Aall）于1895年和挪威哲学家Kristian Birch-Reichenwald Aars结婚，1910年离婚，不过阿纳顿·欧仍有为他作传，放在他写的Biographical dictionary《Norsk biografisk leksikon》第一版第一章里。欧氏家族的祖先包括Nicolai Benjamin Aall、Niels Aall、Jørgen Aall等人。

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25K型客车是在1996年各客车厂根据铁道部发出的“铁路客车招标标书”和铁道部“25K型客车统型方案”要求而设计制造的快速空调客车，这是因为当时原有的25B型和25G型客车已不足以应付1997年4月1日所开展中国铁路第一次大提速的需要。25K型客车在25Z型准高速客车的基础上发展而成，“K”是“快速型”的汉语拼音（汉语拼音：KuaiSu）首字母。25K型客车构造速度为160km/h，应用了全旁承支重、空气弹簧悬挂技术和盘式制动技术、防滑装置、横向控制杆装置、抗侧滚扭杆装置等新技术，采用双管制供风，制动装置与一般客车有很大区别，采用单元制动形式以盘型制动为主踏面制动为辅，保证高速运行中的列车在规定距离内停车。25K型客车车体设计寿命为30年，提高了车内的装修档次。曾获1997年国家科技一等奖。

在四方车辆研究所1997年至1998年主持的DC600V列车供电系统调试项目中，20台25K型客车试验性地采用DC600V供电模式，从而能接受机车供电，这批车辆1998年8月在北京环行铁道通过全列车联调试验，随后配属郑州铁路局武昌车辆段，成为全国首批采用DC600V机车直供电的铁路客车，最初用于北京西至武昌的K79/80次，但由于当时技术不成熟，这些车辆在实际运用中存在供电电压不稳的情况，故此后出厂的25K型客车仍维持AC380V供电。目前这批直流供电的25K仍在运行，用于武昌至荆门的K8084/8085、K8086/8083次列车。

25K型客车设有硬座车（YZ）、软座车（RZ）、硬卧车（YW）、软卧车（RW）、餐车（CA）、空调发电车（KD）、Gepäckwagen (Eisenbahnwagen)（XL）等种类和各种双层客车，以及具有特别用途的试验车、轨道检查车等，还有最早在京广铁路特快列车增加了19K型高级软卧车厢。中国铁路25K型客车于1996年开始生产，第一次招标中采购了326辆；到2000年底，25K型客车已有约2700辆。生产单位包括长春轨道客车、唐山轨道客车、青岛四方机车车辆厂和南京浦镇车辆厂。25K型客车使用206KP型（K代表空气弹簧，P代表盘形制动）、206WP型（用于空调发电车，W代表无摇动台）、CW-2B型、CW-1B型、209HS型（浦镇厂在209PK型基础上研制的改进型）转向架，在实际运用中发现转向架设计存在缺陷，自2008年9月起限定最高速度为140km/h。25K型客车在历年生产中对转向架和车体作出过多次改进，例如后来开始陆续改用密闭式塞拉门、内翻式车窗、密封式风挡等。至2003年，新的25T型客车（最早由BSP生产）开始投产，25K型客车则在同年年底停产，但仍广泛用于中国铁路特快列车车底出现于中国各地。

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