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* 1970年4月1日 - 一般国道316号（山口县长门市・正明市交差点 - 山口县厚狭郡山阳町（现：山阳小野田市）・加藤交叉口）。
* 1980年 - 长门市・美祢市间的大ヶ峠隧道（1,066m）开通。
* 1984年 - 道路内最长的美祢隧道（1,265m）开通
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这款车型有三门和五门版，其轿车型号则称为SEAT Córdoba。 该车亦成为西班牙最畅销的汽车，该车在欧洲其他地区的反应亦较热烈，亦令西亚特的盈利增长。
第三代（Typ 6L；2002年至2008年）
该车型与大众波罗第四代同样采用PQ24平台，并由意大利设计师沃尔特·德席尔瓦（Walter de Silva）设计，旨在打造该车具有运动感的高性能形象。该车型亦衍生了两款车型，Ibiza FR和Cupra，弥补了大众波罗车型的不足（Polo GTI直到2006年才推出）。
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1770年代初，圣克莱身兼多项公职。他是坎伯兰县的量地官及法官，又是贝德福县和威斯特摩兰县的首席法庭书记官（Prothonotary），后来更出任威斯特摩兰县县长。
当时宾夕法尼亚州及维珍尼亚州的开拓者正在争夺俄亥俄谷地的开发及居住权利。1772年，英军在庞蒂克战争结束后，将俄亥俄谷地要塞皮特堡交还给殖民地，即时引发宾夕法尼亚州及维珍尼亚州冲突。维珍尼亚州的约翰·康纳利抢先率领民兵占据皮特堡，而圣克莱随即下达通缉令，派人拘捕康纳利。这引发维珍尼亚州总督邓摩尔勋爵与宾夕法尼亚州总督约翰·宾恩互相指责对方违法，双方又数次派人缉捕对方的执法人员。1774年5月，邓摩尔勋爵向北美原住民发动战争，争夺更多土地，两州之间的关系更加紧张。要到1775年美国独立战争爆发，大陆议会才暂时调停两州冲突。
1775年，美国独立战争爆发。圣克莱支持革命一方，并担任宾夕法尼亚州大陆议会议员的随行秘书。同年圣克莱加入大陆军，以上校身份参与远征加拿大。当圣克莱抵达加拿大时，理查德·蒙哥马利已经在魁北克战役兵败身亡，圣克莱本人参与了三河市之战，然后随军退回纽约州。
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