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红眼睛的树青蛙是中等大小树青蛙，到达50-75毫米的长度周围覆盖这树皮和地皮图案一样的保护色。它的背部表面是变化的绿色，并且它的腹表面是白色的。最特殊的要算它那大大的突出的橙色眼睛了。青蛙的边是紫色或蓝色的，并有着白色条纹的橙色脚趾。这使它们在以岩石和树木为背景的雨林中和背景“合为一体”。
雌性的红眼树蛙会把受精卵放到背上一个特殊的皮袋中。它们池里，在这里它们会变成红眼树蛙。
红眼树蛙是技艺超高的高空工作者，在它们脚趾的末端可分泌一种特殊的黏液的吸盘。借助这种特有的吸盘它们可以在光滑的表面自由的行走，特殊的喉腺和腹腺也可以分泌这种黏液，这对它们的不湿很有好处。它们吃苍蝇、飞蛾、蚂蚱、蟋蟀和其它小青蛙。
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西黄村站是北京市内京门铁路上的一座四等货运站。车站位于石景山区西黄村南侧，北方工业大学北门北侧。东至五路站7公里，西至三家店站9公里，因地得名。1991年属于北京分局三家店站车务段管辖。
1991年站区长150米，有正线和到发线各一条，货物线两条；站内建筑约200平方米，有运输室、货运室等。车站原先办理客运业务，站内拥有铁路站牌和火车售票点。2008年京门小票停运后撤除铁路售票点。站牌现已无存。受2018年五路站拆除影响，现在西黄村站仅办理少量货运油罐列车到发业务和极少量小运转货运业务，一个月内也少有工作。
站务东南侧曾有有解放军军用建材厂，2005年修建军科院小区时拆除。站区东侧约200米有西井道口（俗名苹果园南路道口），再往西300米有一个居民通行道口。站场正线南侧有并行的古城车辆段联络线，现已经废弃。西黄村站站房北侧和原运输室货运室由于京门铁路五西段（五路-西直门）拆除后运输量减少剪裁车务工人，已经变成车务工人家属的大杂院。
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琉球空中通勤株式会社（琉球エアーコミューター株式会社、Ryukyu Air Commuter Co., Ltd）是以日本那霸机场做为基地的专飞冲绳县内离岛及奄美群岛的航空公司，是日本航空（JAL）的孙公司、日本越洋航空的子公司。
1986年首先承接了那霸-庆良间航线（现已停飞）作为第一条航线，随后又开设那霸-粟国航线。1991年因日本的西南航空（现已改名日本越洋航空，JTA）增资，将旗下DHC-6所飞行的航线交给琉球空中通勤。现在共有13条航线。
作为日本航空的成员之一，它是日本航空旗下公司中，最后一间转用日本航空统一形象「Arc of the Sun」的新设计标志的公司（2007年4月），亦是唯一一家不使用IATA编码的航空公司。
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