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巴拿马的世纪大桥(Puente Centenario)是跨越巴拿马运河的一座公路斜拉桥。该桥的修建是为了缓解美洲大桥的交通压力,并替代它成为泛美公路的载体。大桥2004年开通后,成为第二条跨越运河的永久通道。
世纪大桥是继美洲大桥之后第二条跨越巴拿马运河的主要公路通道,虽然在米拉弗洛瑞斯(Miraflores)和加通(Gatún)船闸建筑内部也有一些小型的服务性桥梁,但这些桥梁只能在闸门关闭时使用,且容量有限。
世纪大桥位于美洲大桥以北1,在距离巴拿马城1的佩德罗·米格尔(Pedro Miguel)船闸和帕拉伊索附近,跨越Culebra Cut(又称:盖拉德水道)。一段新建公路通过大桥连接了运河西岸的Arraiján和东岸的塞罗帕塔康(Cerro Patacón),显著缓解了美洲大桥的交通拥堵。
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卡佩纳门(Porta Capena)是罗马塞维安城墙的一座城门,靠近西里欧山。根据古罗马传说,这里是陆马·庞培留斯和宁芙埃格里亚相会的小树林。它是罗马城的主要入口之一,因为亚壁古道经此出入。卡佩纳门名称的起源尚不清楚,但它可能指明一个事实:这条大道通往罗马以南坎帕尼亚大区的重要城市Capua卡普阿。
古罗马诗人尤维纳利斯告诉我们,乞丐们经常光顾卡佩纳门,特别是犹太乞丐 。
卡佩纳门广场是联合国粮食及农业组织总部的所在地。从1937年到2004年,阿克苏姆方尖碑位于此处。
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生物氧化物和生命探测(Biological Oxidant and Life Detection)是一项前往火星搜寻微生物生命印迹或证据的概念性任务。该任务的目标是测量火星土壤中存在的过氧化氢(2),并测试通常与生命有关的作用过程。预计将有包含电源、氧化物和生命探测设备以及一架发射器在内的六个着陆包“轻柔”地撞击到火星表面,该任务首次于2012年提出。
前往火星的海盗号计划是迄今为止唯一进行过生命探测实验的任务,其结果模棱两可且仍有争议。该任务的支持者认为,新的发现和假设会促使人们重新评估海盗号的结果,并从总体上重新考察关于火星生命存在与否的证据。除欧空局的火星地外生命探测任务外,近期和当前即将发射的任务均侧重于宜居性因素考虑(例如凤凰号、火星科学实验室),而没有对火星生命的直接检测。
生物氧化物与生命检测任务的设计成本较目前大多数火星任务更低,因为它仅由一艘载有6台探测器的运载工具组成,没有计划配置轨道飞行器。探测器将利用现有火星轨道器进行通信中继。探测器的数量旨在提供一定程度的任务冗余,以防其中一些探测器不能成功着陆或发生故障。
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