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那木济勒多尔济，清代卫拉特蒙古土尔扈特贵族，第五任札萨克卓哩克图汗，渥巴锡之孙，策璘纳木札勒第二子。
乾隆五十七年（1792年），乾隆帝封他为头等台吉，嘉庆九年（1804年），应伊犁将军松筠奏请颁头等台吉印，分管11苏木，俸银一百两。八月进京，在热河觐见嘉庆帝，授予花翎。嘉庆十三年（1808年）十一月，三弟丹津旺济尔去世，嘉庆十四年（1809年）二月，嘉庆帝诏命那木济勒多尔济袭封札萨克卓哩克图汗，授盟长。四月，那木济勒多尔济去世，嘉庆帝赏银三百两为他治丧，诏命其子策登多尔济袭封。
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伽勒撞击坑因为“happy face crater”而广为人所知。这是因为撞击坑内的两个小撞击坑和一个半圆型的山脉造成笑脸的幻觉。该撞击坑的影像最早是由海盗1号轨道探测器拍摄。
伽勒撞击坑在艾伦·摩尔（Alan Moore）和大卫·吉布斯（Dave Gibbons）的漫画《守护者》（Watchmen）中出现；2009年该漫画改编成的同名电影上映。
2008年1月28日，火星侦察轨道器的影像中发现另一个「笑脸撞击坑」。直径比伽勒撞击坑小，位于涅瑞达山脉（Nereidum Montes），座标45.1°S, 55.0°W。
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濑户大桥在施工时使用了海底无线爆破等当时世界首次应用的技术，并且也是世界首个在容易因气象条件和负重而变形的大型悬索桥修建铁路的桥梁。为使铁轨免受桥梁变形的影响，日本铁路部门专门研究缓冲装置以吸收铁轨变形的影响。
濑户大桥的铁路部分可容纳新干线、在来线共四条铁轨，现在仅铺设并使用了在来线部分的中央两条铁轨。在四国横断新干线的计划中，濑户大桥将增设两条两条铁轨，东侧两条铁轨用于在来线，西侧两条铁轨用于新干线。濑户大桥的设计最高限速是公路100km/h（第1种第2级）、铁路在来线部分130km/h、新干线部分160km/h。
濑户大桥开始通车之后，仓敷市下津井田之浦的部分居民和桥下的各岛民相继抱怨濑户大桥线的噪音及光污染。现在濑户大桥为了减少光污染，只在部分时间点灯，以降低对住民生活的影响。另外，桥上的电灯本来的用途是维护、检修桥梁。
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