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ED73型电力机车全部配属于门司机关区并投入鹿儿岛本线运用，主要担当门司编组站至鸟栖站的货物列车、以及无需蒸汽供暖的寝台列车的牵引任务。ED73型电力机车和ED72型电力机车一样，由于机车轴重相对较大，即使九州地区主要干线全面实现交流电化之后，仍然限定运用于线路条件较好的北部九州地区（熊本以北）。
1964年10月1日，因应东海道新干线全线通车，日本国铁实施了大范围运行图调整，开行了新大阪至博多的“燕号”和“鸽子号”特急旅客列车，由直流专用的151系电力动车组担当，因此列车在下关以西需要使用电力机车牵引，并在机后一位加挂Saya420型电源车，为列车供应照明和空调电源。列车在门司至下关之间使用EF30型电力机车牵引，而门司至博多之间则由ED73型电力机车牵引。专门用于牵引这两对列车的ED73型电力机车（15～22）进行相应改造，包括加装了配合电力动车组的控制电路系统，以及控制电源车快速降弓和停止电动发电机的紧急开关。1965年10月1日，随着双电流制的481系电力动车组投入服务，“燕号”和“鸽子号”列车不再需要电力机车牵引，ED73型电力机车亦恢复为原来的状态。
1968年，为了提高寝台旅客列车的旅行速度，日本国铁对所有20系客车进行制动系统改造，通过对原本的AS空气制动机加装电空阀、中继阀等电控装置改造为AREB电空制动机，实现列车制动系统的电控化，使列车最高运行速度由95公里/小时提高至110公里/小时。为了配合20系寝台列车的电空制动改造，及满足10000系的牵引需要，九州地区的ED73型电力机车亦进行了相应改造。改造内容包括加装机车电空制动机，制动信号通过车辆及机车间的KE72型电气连接器传送；加装总风管以满足20系客车空气弹簧的用风需要；安装了与20系客车乘务员室相连的有线电话，车端加装KE59型电气连接器；对主变压器和高压调压开关等电气设备进行少量调整，以适应高速运转的需要。完成改造的机车改称为ED73型1000番台电力机车，首12台机车（1～12）于1968年完成改造，而其余10台机车（13～22）于翌年完成改造。然而，由于受到机车的性能限制，20系客车在九州地区的最高运转速度为100公里/小时。而ED73型1000番台电力机车亦限定运用于除日丰本线以外的北部九州地区。
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塞尔吉奥·古铁雷斯·贝尼特斯，生于墨西哥伊达尔戈州圣奥斯丁缅斯瓜提兰（San Agustín Metzquititlán），天主教神父，墨西哥摔角（Lucha libre）选手。在擂台上以暴风修士（Fray Tormenta）为化名，总是戴著面具现身擂台。在2011年7月，从摔角擂台上退休，但在讲道时，仍会戴著面具上台。
22岁时，决心脱离酒精与毒瘾，加入修院成为一名修士。曾至罗马与西班牙进修，回到墨西哥后，在天主教大学教授历史与哲学。在成为特斯科科州天主教区高级教士后，他成立了一间孤儿院，La Casa Hogar de los Cachorros de Fray Tormenta，在其中收容了270名院童。因为孤儿院经费不足，他以暴风修士为名，参与墨西哥职业摔角，以筹募经费。
电子游戏《铁拳》的King、《宠物小精灵》的Crasher Wake、《饿狼传说》的Tizoc、《F-Zero》的Leon和《超时空之钥 次元之旅》的Greco，还有电影《衰脚神父》灵感都是来自暴风修士的故事。
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《好的时候，坏的时代》是模仿1977年至1981年放送的澳大利亚肥皂剧《The Restless Years》创作的。前230集相较后者只有很少的改动，从231集开始原创编剧。
荷兰也于1990依照澳大利亚版本的电视剧创作了《Goede tijden, slechte tijden》并在 RTL组 (RTL4频道)进行放送。与德国的版本相比，荷兰版会在每年的夏天停止放送。
拍摄工作开始于1992年3月16日在柏林滕珀尔霍夫的柏林联盟电影工作室。第一集于1992年5月11日放送。
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