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亚历山大·阿纳托利耶维奇·莫蒂列夫（Александр Анатольевич Мотылёв，6月17日），俄罗斯国际象棋棋手、特级大师，也是俄罗斯国家队的教练。
莫蒂列夫于1997年获得国际大师称号，次年获得欧洲国际象棋青年亚军。2000年，晋升为特级大师。2001年，他夺得了俄罗斯国际象棋全国冠军。2014年，他又成为了欧洲国际象棋个人冠军，并以2872分的表现分成为该项赛事历史上表现分最高的棋手。
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信义运动中心是位于台北市信义区的运动中心，由台北市政府以OT方式委由崇越科技旗下的全越运动事业股份有限公司经营管理。运动中心于2022年7月6日起闭馆整修，于2022年12月10日重新开幕。
* 3楼：桌球场、壁球室、飞轮教室、多功能教室
* 2楼：体适能中心、银发/儿童体适能/青少年街舞区、舞蹈教室、多功能教室
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随着全欧快车网络的推出，首班弓弩号也在1957年6月2日开行。与其它所有的全欧快车列车一样，弓弩号主要针对的是商务乘客，并只设一等车厢类别。在运营初期，列车使用4节编组的X 2770，这些车辆均由X 2720编组中的一等车厢组合而成，并漆以全欧快车统一的栗色加浅褐色涂装。从1964年8月至1969年9月，弓弩号改为使用瑞士联邦铁路RAm TEE型柴联车，其后又被替换为推挽式的米斯特拉尔69式（Mistral 69）INOX-TEE-Wagen。在牵引机车方面，法国境内使用的是CC 72000型柴油机车，瑞士境内则使用全欧快车统一涂装的SBB Re 4/4 II。
自1971年5月23日起，弓弩号与赫尔维蒂亚号的车厢在苏黎世至巴塞尔区间合编运行，反方向则分开运行。
1979年5月26日，弓弩号执行了作为全欧快车类别的最后一班运营，随后被更换为Corail-Wagen，提供两舱席别的服务。至1987年之前，它一直是城际列车的类别，此后则被纳入欧城列车直至1997年停运。其服务由TGV列车取代，但后者已不再途经米卢斯和巴塞尔，而是经由蓬塔尔利耶和伯尔尼的高速铁路运行。至2007年，该TGV服务又更改线路，经由法国高速铁路东线的斯特拉斯堡至巴塞尔进入瑞士。
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