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布歇的作品种类广泛，数量惊人，将洛可可时期的精致、细腻、优雅与浮华表现到极致。他绘画的题材多为神话和田园诗，尤善装饰画，以明快的色调表现女性胴体，给人以感官刺激。其中国风的作品也颇有特点。代表作有、《庞巴度侯爵夫人》等。
布歇出生于法国巴黎。生平的资料较少，他的画作多为浪漫的，装饰风格的壁画，是18世纪法国浮华优雅风格的代表。他师从洛可可艺术的创立者弗朗索瓦·勒穆瓦纳，也曾经受过雕刻家的训练；1734年布歇以经典之作Rinaldo and Armida，在巴黎赢得称誉。
布歇并非仅靠绘画为生，他也做过道具设计，替皇宫作室内装饰等。
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天驰号柴油动车组是一列由中国南车集团四方机车车辆股份有限公司研制的高速动力综合检测用柴油动车组，列车采用“一动二拖”编组、交流传动系统、新型高速转向架等技术，设计最高速度为200公里/小时，同时具有工务、电务及弓网检测功能。
天驰号柴油动车组采用“一动二拖”编组（Mc+T+Tc），由1节设有司机室的动车、1节中间拖车、1节带司机室的拖车组成。动车采用鼓形断面框架式承载车体、贯通式双侧内走廊，由前至后依次为司机室、电气室、动力室、制动辅助室，车底两台转向架之间装有燃油箱、蓄电池组，列车并采用了流线型车头以减少高速运行时的空气阻力。带司机室的拖车内设有综合检测间、4个座席包间、1个会议室，以及配餐室、洗手间、厕所等辅助设施，车顶设有一台检测专用受电弓。中间拖车内设有各种动态和静态检测设备。列车上的综合检测设备包括轨道检测设备、通讯及信号检测设备以及弓网检测设备。列车供电制式为380伏三相交流电。
主传动系统为交—直—交流电传动，柴油机直接驱动一台同步主牵引发电机发出三相交流电，经主硅整流器的三相全波整流成直流电后向2台牵引逆变器供电，再将直流电变换成频率可调的三相交流电，分别供给2台转向架上的4台异步牵引电动机。列车采用“LonWorks”网络控制系统，由列车总线和多功能车辆总线组成，列车总线由2组屏蔽双绞线贯通整列列车，动车内的车辆总线为1组屏蔽双绞线连接起所有控制单元。
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帆鳞鲆为辐鳍鱼纲鲽形目鲽亚目菱鲆科的其中一种，为深海鱼类，分布于东北大西洋区，从冰岛至西萨哈拉西部海域，栖息深度100-700公尺，本鱼背鳍起点更靠近吻尖超过对眼的前缘，背鳍与臀鳍在尾梗的没有相连，侧线形成一个在胸鳍上面的明显弯曲，背鳍与臀鳍在后部地有模糊且较黑的斑点，背鳍软条85-94枚，臀鳍软条64-74枚，体长可达60公分，栖息在泥底质海域，以小鱼、甲壳类、乌贼为食，生活习性不明，为高经济食用鱼。
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