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宋代也有于乡社设立义仓，也称社仓。北宋熙宁年间，知齐州王广渊等建议以户等高低定出粮多少，建置此仓，然未能实行。南宋朱熹等倡设的地方储备借贷粮仓。南宋乾道四年（1168年），朱熹在建宁府崇安县（今福建武夷山市）设社仓，并创立“社仓法”，淳熙八年（1181年）奏行诸路。借常平仓或富人粮于乡社设仓，由富户主持，由都社首、保正及在乡士大夫协同办理，始收息十分之二，利息十倍于本，即不再收息，只收耗粮百之三。因由富豪主管，往往对平民强令白纳息米，还没有除放之期，成为民间祸患。
元朝每社设一仓，由社长主持，名为“义仓”，就是社仓。明世宗嘉靖年间设社仓。让百姓二、三十家结为一社，共推家道殷实而有德行者一人为社首，处事公平者一人为社正。每月初一、十五两次集会，审别户等，上等之家出米四斗，中等二斗，下等一斗。遇有荒年，计户而散。先中下户，酌量赈给，不复还仓。后及上户缺粮之人，酌量给贷，丰年照数还仓。凡给贷，皆登记册籍，以备考核。仓虚，罚社首出一岁之米。嘉靖后废除。
清圣祖康熙十八年（1679年），诏各地乡村立社仓，市镇立义仓。社仓为官督民办，即由地方官劝谕本乡之士民捐输。康熙五十四年（1715年），准富民能捐谷五石者，免本身一年杂项差徭。有多捐一倍、二倍者，照数按年递免。超过四十石者，分别由州县奖给匾额，捐至二百五十石者，咨吏部给予“义民”顶戴，照未入流冠带荣身。凡给匾额之民家，永免差役。仓米于春季支借，秋成还仓。遇灾荒则赈恤本地贫民。设正、副社长司其出纳，地方吏胥不得干预，但地方官有权稽查、监督。
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宋伯华，字汝含，号鉴弦，山东青州府益都县人，军籍，明朝政治人物。
山东乡试第十八名举人。隆庆二年（1568年）中式戊辰科会试第一百十二名，三甲第一百八十九名进士。授宿迁县知县，在任三年，召为兵部车驾司主事。
万历改元，奉命巡边，历职方员外郎、郎中，擢升淮安府知府，八年五月以违例驰驿，降六级调用，遂辞官而归。后起补束鹿县丞，一年中三迁为永平府推官、河南府同知、开封府知府，不久于万历十三年九月病逝，年四十八。
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失事飞机为一架波音737-222飞机，注册号N62AF。这架飞机原本属联合航空，注册编号为N9050U，于1980年被佛罗里达航空买入。坠毁前飞行时数超过27,000小时。
NTSB 佛罗里达航空90号班机的飞行路径
失事飞机载有74名乘客和5名机组人员，当飞机坠落冰封的波托马克河中，只有四名乘客和一名机组人员（一名空服员）成功浮出水面，并紧紧抓住漂浮的机体残骸，最后在平民和专业人士的协助下成功获救。第六名乘客小阿兰·D·威廉姆斯（Arland D. Williams, Jr.）因协助营救幸存者，体力不支而溺水身亡。几天后，罗根总统在国情咨文演讲中曾赞扬了救难团队的表现。
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