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萨哈林阿伊努语（阿伊努语：kabahuto aynu itah；сахалинский айнский язык；桦太アイヌ语），又称阿伊努语萨哈林方言、阿伊努语桦太方言、阿伊努语库页方言，是阿伊努人民族语言阿伊努语的一种方言，使用地区主要位于俄罗斯的萨哈林岛（库页岛）。
库页岛的阿伊努人是从北海道迁徙过去的，与鄂霍次克文化比较接近。
第二次世界大战后，苏联占领库页岛，将岛上的100名阿伊努人驱逐到日本。库页岛最后一个阿伊努家庭在1960年代灭绝。此方言在日本得以延续。1994年，最后一位使用者Take Asai（阿伊努名字：Tahkonanna）在北海道门别町逝世，此方言灭绝。幸好她于1983年与语言学者村崎恭子会面，留下了不少语言学资料。
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扬·维尔纳·丹尼尔森（Jan Werner Danielsen，1976年4月10日－2006年9月29日），又名扬·维尔纳，是一名挪威流行音乐和摇滚乐歌手，以其强而有力的声线闻名。1994年，他在透过挪威广播公司的节目Talentiaden赢得了两场胜利之后，展开了他的歌唱生涯。
同时，在他30岁不幸去世之前，也是挪威唱片销售量最高的歌手。
1988年，丹尼尔森以12岁的年纪获得了第一次选秀比赛的优胜，并赢得了第一份唱片合约。
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乐巴铁路是广巴铁路的东段,位于四川省巴中市境内。起自广乐铁路的南江县乐坝镇，至巴州区巴州镇接正在建设中的巴达铁路，铁路全长51.197公里。
乐巴铁路是铁道部路网规划中广元至达州铁路的一段，也是宝成、襄渝两大干线铁路之间的一条重要连接线。设计技术等级为地铁I级，预留国铁Ⅱ级基础，正线数目为单线。桥梁58座，隧道17座，涵洞123个，其中桥隧相连就有12处，路基只占到总路线长度的六分之一，最大限制坡度千分之12。设计时速100千米。全线设乐坝、沙河、下两、元潭、巴中5个车站，其中改建乐坝站和新建下两、巴中站为中间站，沙河、元潭站为预留会车站。
该项目由铁道部成都铁路局、四川省地方铁路局和巴中市三方合作建设。该线路于2006年7月15日在巴中市吴家河村奠基开工。 线下工程分别由中铁四局和四川省铁路建设公司施工。线上工程(铺轨工程)全部由中铁四局负责。2009年12月30日铺通。总投资8.4942亿元。2010年为配套巴达铁路，乐巴铁路改造为电气化铁路并提速为120千米/小时。2012年3月23日，乐巴铁路正式开通客运运营，成都至巴中站间开行旅客列车2对，车次为成都至巴中的K9392/3、K9396/7次，巴中至成都的K9394/1、K9398/5次，巴中至成都全程用时9个半小时。
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