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更新于 2026-10-05

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2008年,正在就读小学六年级的相川圣奈选择出道。10月31日,她推出了首部写真DVD《杯夏游泳池》(ぱい夏プール)。

2009年2月7日,相川出席了第二部写真DVD《圣★少女》的发售纪念活动,她表示最喜欢这部作品的黑色比基尼场景。3月,她在写真杂志《Sho→boh》上亮相。4月24日,她的写真DVD《在异国Say Yes》(异国でSay Yes)公开。8月,她在《Sho→boh》第二度亮相。9月25日,她于塞班岛和东京拍摄的写真DVD《圣的桃子派》(圣なるピーチパイ)公开,她之后表示,这部作品为她「首部要用到演技」的作品。12月23日,她推出了写真DVD《Poin♪》(ぽいん♪)。

2010年3月19日,相川于冲绳拍摄的写真DVD《挠痒痒圣春》(くすぐる圣春)开售。10月25日,她推出了写真DVD《圣的青春期》(圣なる思春期),于当中刻意让自己无表情,表露出「大人的一面」。12月,她在写真杂志《Chu→Boh》上登场。

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* Sungai Mak Neralang

* 苏丹雅哈耶布特拉大桥(马来语:Jambatan Sultan Yahya Petra;英语:Sultan Yahya Petra Bridge),主要桥梁,双向四车道。跨越吉兰丹河下游主干,将坐落在东岸的该州首府哥打峇鲁市和西岸郊区连接起来。全长840公尺(2757尺),是马国第一座收费大桥。1962年9月14日奠基,1965年4月17日由时吉兰丹苏丹雅哈耶布特拉开幕,耗资520万令吉,由于该州财政贫弱,故采取收费的做法。值得一提的是,该桥梁的承建商建发公司,为该国富豪林梧桐所有,是他早期的事业之一。日后该桥日益拥塞,2013年2月,为纾缓交通而在该桥两边另外建设的单通道高架桥建竣,成为双向六车道桥梁。

* 基里玛桥(英语:Guillemard Bridge;马来语:Jambatan Guillemard),单轨铁道桁架桥,坐落在吉兰丹州境内,跨越吉兰丹河主干,自Machang县起至丹那美拉县境内,全长609.6公尺,是马来西亚国境内最长的铁道桥。建于1920年4月,建竣于1924年4月,由英国的都城嘉慕公司(时名Metropolitan Amalgamated Railway Carriage and Wagon Company Ltd)承建。1924年7月19日,在吉兰丹Sultan Ismail的邀请下,时任海峡殖民地总督暨马来联邦高级专员的Laurence Guillemard亲临开幕,苏丹伊斯迈则以基里玛爵士命名该桥。开通以后,吉兰丹即与吉打、海峡殖民地、马来联邦、柔佛以铁道相通,在当时英国殖民政府规划下,吉兰丹将与暹北、仰光相通,通过数千里的铁道,与缅甸、法属印度支那连接。1941年12月,马来亚战役中败退的吉兰丹区英军炸毁部分桥身以阻止日军前进,之后战争期间日军工程师修复失败故一直无法通行,直到1948年9月7日再次修复后,才恢复通车,再度允许所有交通工具通行。1988年2月1日,Tanah Merah Bridge建竣通车以后,仅行火车,目前为马来亚铁道公司所用。

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苏城(Sioux City),美国爱荷华州西北部城市,伍德伯里郡郡治所在处。苏城位于密苏里河上游沿岸,地处爱荷华州、内布拉斯加州与南达科他州交界处,其与周遭地区经常合称为苏兰(Siouxland),在过去曾是北美印地安人主要部族——苏族的活动范围,因而得名。根据2005年时的普查结果苏城有83,148人的人口,而整个周遭市镇所构成的都会区,则有143,053人的人口。

虽然人类在附近地区活动的纪录,最早可以回溯到15,000年前,之后苏族印第安人在此居住,直到18世纪时西方文明才逐渐涉足到此地区,有来自西班牙与法国的毛皮商人开始聚集在密苏里河沿岸,和此地原住民进行接触。1803年时,美国透过路易西安纳购地案,自法国手中购得大片领土,当时的美国总统托马斯·杰斐逊派出著名的刘易斯与克拉克远征队考察探勘这些新购得、但尚未实际探索的领土。远征队在1804年时来到今日苏城附近、伍德伯里郡的范围内,8月20日,远征队队员之一的查尔斯·弗洛伊德中士(Sgt. Charles Floyd)突然因为胆痛(Bilious colic)骤逝,遗体被葬在一个能俯瞰密苏里河的断崖上。1848年时,威廉·汤普森(William Thompson)在此附近不远处建立了一个交易站(Trading post),并将此地命名为佛洛伊德崖(Floyd's Bluff),希望能将它发展为一个城镇。不过,接踵来至此地的拓荒者并没有实现汤普森的愿望,而是在更上游佛洛伊德河(Floyd River)与大苏河(Big Sioux River)的汇口处建立新的市镇,而逐渐发展成今日的苏城。

苏城的主要机场是位在市区东南郊的苏城闸门机场(Sioux Gateway Airport,SUX/KSUX),该机场又名「戴上校飞行场」(Col. Bud Day Field),每天有西北航空的班机固定往返苏城与明尼亚波利之间。1989年时,一架因为引擎故障造成全机液压系统失效的联合航空麦道DC-10型客机在苏城机场迫降失败翻覆,被称为「苏城空难」,也因此使得此机场与苏城声名大噪。

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