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更新于 2026-10-05

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* 1993年1月6日,康塔克特航空的一架庞巴迪冲8-300型客机(注册号为D-BEAT)执飞汉莎航空5634号班机,由不来梅飞往巴黎。飞机在接近戴高乐机场时遭遇场内另一架大韩航空的波音747轮胎爆裂,跑道被暂时关闭。冲8飞机的飞行员被迫改变方向转至另一条跑道,并以高下降速率降落,导致飞机尾部率先坠地并断为两截,在跑道上拖行1800米后停止,没有发生火灾。事件共造成4名乘客死亡,19人受伤。

* 2009年3月19日,康塔克特航空的一架福克100型客机(注册号为D-AFKA)执飞瑞士国际航空1342号班机,由苏黎世飞往华沙,机上载有29名乘客。起飞后约10分钟,当飞机正在向FL240飞行高度层爬升时,因发现液压系统发生故障,机组请求返回苏黎世。飞机在起飞升空约30分钟后安全降落在苏黎世机场16跑道,并未造成人员伤亡。

* 2009年9月14日,康塔克特航空的一架福克100型飞机(注册号为D-AFKE) 执飞汉莎航空288号班机,由柏林飞往斯图加特。在飞机向斯图加特机场进近过程中,当机组人员试图放下起落架时,发现主起落架出现故障。飞机立即中止进近,开始盘旋,并着手排除故障。90分钟后,所有尝试均告失败,主起落架仍无法完全放下。机组于是决定进行紧急迫降。最后于当地时间10时49分,在主起落架仅部分放出的情况下,这架飞机以机腹着陆方式在斯图加特机场07跑道迫降。着陆时,与跑道摩擦产生的高温一度导致机腹起火,但因跑道喷满泡沫灭火剂,飞机最后安全停下,机上5名机组人员及73名乘客随后安全离开,其中包括时任德国社会民主党的主席弗朗茨·明特费林。该飞机由台湾华信航空转让,在事故发生4天前才投入康塔克特航空服务,但已有14年机龄。事故原因是飞机起落架液压阀故障,其内部的一些碎片造成液压系统阻塞。

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圣庞加爵(Sanctus Pancratius;Ἅγιος Παγκράτιος)是一名天主教敬奉的圣人。作为一名皈依基督教的罗马公民,因此缘故在其十四岁时殉道,时在约公元304年。庞加爵的名字在希腊语中的含义为:“握住一切的那个人”("the one that holds everything")。

圣庞加爵与圣聂勒、圣亚基略的瞻礼日同在5月12日。

圣庞加爵,一般上被认为是原籍小亚细亚的弗里吉亚的孤儿,约诞生于289年。庞加爵原本为罗马公民,母亲Cyriada于他出生时去世,父亲Cleonius则于他八岁时逝世。庞加爵由舅舅Dionysius抚养长大,并移居罗马西里欧山。在那里,庞加爵信奉了基督教,成为了一名坚定的信徒。

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梁家齐,OBE,SBS,JP,香港商人,鹰达证券集团和鹰达期货有限公司交易商董事,投资顾问,在香港证券及衍生工具方面有20年工作经验。曾任港府经济机遇委员会委员。

梁家齐是香港证券学会的资深成员,曾任香港交易所董事,前香港期货交易所主席。2011年获荐为美国期货业协会的期货殿堂人物。

梁家齐毕业于威斯康辛大学麦迪逊分校,获颁经济学士学位;之后在斯里兰卡凯拉尼亚大学获颁佛学研究硕士学位。曾出任香港城市大学经济及金融学系咨询委员会主席,以及在香港浸会大学财务学系担任咨询委员会委员。他亦是香港证券专业学会的专业教育委员会委员。

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