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湖南湘乡人胡中和剿滇匪李永和于乐山附近的井研，连战皆捷。
咸丰十一年(1861年)，李永和窜踞富顺牛腹渡，两岸筑坚垒，背水而阵。胡中和挑选精锐的士卒沿河设伏兵，自率羸师诱之。
清朝四川总督骆秉章章督湘军莅蜀，檄文胡中和偕军援助绵州，以解决滇匪蓝朝柱的包围。当援军到达，连破逆贼，绵州之围始解除。蓝朝柱窜往丹棱，与李永和合攻眉州。
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上海地铁02A02型电动列车（原AC08型）是上海轨道交通的电动车组车款之一，属阿尔斯通大都会型列车，目前在2号线运营。
AC08型列车共168辆，共21组，由阿尔斯通和南车南京浦镇车辆厂负责生产，在2007年开始使用，目前在2号线运营，编号为233-253。列车在两端设有紧急出口，客室车门为外挂门，车身外涂装为浅绿色、黑色和白色。列车配属于龙阳路车辆段和北翟路车辆段。
列车上线初期，曾因为主控器原因频繁故障，后运营方在控制电路上增设了一道旁路，基本解决了问题。
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省道台78线即「东西向快速公路－台西古坑线」，是云林县境内的东西向快速公路，大致以西北西—东南东走向绕大弯转西北—东南走向经过本地区。境内未设交流道，西侧最近的是县道145号交会处的虎尾交流道，东侧最近的是国道1号交会处的云林系统交流道，以及省道台1线交会处的斗南交流道。由此等向西可前往土库、元长北部、东势、台西等地；向东可前往古坑、高厝林子头的东侧端点（古坑端）并止于国道3号古坑系统交流道；亦可于云林系统交流道转接国道1号前往台湾西部南北各地。
省道台1线（延平路一段～二段）又称「纵贯公路」，是台北至屏东枫港的传统平面干道，大致以北微西—南微东走向经县道158号（可通往国道1号斗南交流道）终点路口后转北北西—南南东走向，再经省道台1丁线起点路口后转北北东—南南西走向，绕弯道转东北东—西南西走向再绕弯道转北向南经过本地区东部边界外不远处的斗南市区。由该道路向北微西转东北微北再转北再转北北东可前往虎尾东北部、莿桐西南部、西螺、溪州等地，向南转南南西可前往大埤东界、大林、溪口东部、民雄等地。
县道158号（平和路、大业路）是海口至石榴班（实际终点在北势仔）的道路，大致以西北微北—东南微南走向转西北西—东南东走向经过本地区东北部边界外不远处。由该道路向西北微北转西北微西可前往虎尾、土库中部、褒忠、东势、台西等地；向东南东经国道1号斗南交流道可前往小东与新庄交界地带并止于省道台1线路口（北势仔聚落西侧）。
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