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2020年4月起，台湾贩售之Suzuki Vitara车辆由车主陆续发现车门框上缘胶条接缝处，普遍容易有生锈的现象，进而发现部份进口车辆于交车前就已有生锈情况，自此总公司并未公开说明此点瑕疵问题，而台湾地区车主仅能各自回厂接受服务厂各别处理，但由于处理方式各地皆不相同，后续衍生处置不当、补漆不良、飞漆污染、胶条断裂、二次生绣等大小问题，造成许多车主不满，消费者集体向媒体投书，并依照消费者保护法投诉，要求统一作业流程并调查此品质不良问题的原因，至2020年8月16日止，仍未有明确结果，金铃汽车仍未主动对外说明。
2020年9月及10月间，车主透过消保会与金铃公司进行调解，金铃代表表示依照合约保证之书面保固内容，仅能提供三年十万公里内之限期保证，但过保后或处理完毕为采「善意处理」，请车主有无过保或处理完一段时间重复发生仍请回原厂，原厂会依「善意处理」原则进行处理，至于「善意处理」及「有效保证」到底多久，无法以进行明确时间的承诺。
截至2020年10月13日止，此状况仍未全面获得改善。
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清镇高速公路是中国贵州省境内的一条高速公路，为中国国家高速公路网横线沪昆高速的路段之一，编号：G60。起于贵阳市西面25公里处的清镇市庙儿山，经红枫湖、夏云、平坝、天龙、两所屯、安顺、幺铺，终点位于镇宁县北的河上庄，与镇宁至胜境关高速公路相接。全长90公里，全线采用四车道高速公路标准，设计行车速度120公里/小时，路基宽度28米，桥涵与路基同宽，设计荷载汽车－超20，挂车－120，沥青混凝土路面。全线共有大桥13座5160延米，隧道3座770延米，涵洞103道，人行天桥13座，分离式立交16处，互通式立交7处，开挖路基土石方1042万立方米。项目概算投资31.25亿元，2002年6月开工，2004年建成通车。
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证券监督委员会的董事会由财政部长任命的七名成员组成，其中包括负责该委员会的主席。另有两名常务董事向他汇报。 但是，兰奇阿吉星成为委员会主席之后，董事会总经理一职不再存在。 相反，在委员会中重新引入了DCE（副首席执行官）的职位。
2010年4月1日，证券监督委员会根据1993年《证券委员会法令》第IIIA部分建立一个新框架；审核监督委员会（AOB），以审核在大马交易所上市的外国公司的财务报表和检验其企业活动，并培育高质量的独立审计，以提高公众对公共利益的实体企业申报的财务报表的质量和可靠性的信心。同年12月15日，证券监督委员会设立「证券业纠纷调解中心」（SIDREC），以解决旗下会员的投资者所提供的服务和产品的纠纷，于2011年1月正式投入营运。
2008年11月，马来西亚国家银行与马来西亚证券监督委员会联合成立了Asian Institute of Finance（AIF），旨在促进金融部门的人力资本发展，以支持马来西亚金融服务业的发展。2014年9月，证券监督委员会与马来西亚国家银行成立金融服务专业委员会（FSPB），旨在与银行监管机构和金融服务行业密切合作，以推动银行和保险业，伊斯兰金融和资本市场的专业标准的发展和协调。2013年，证券委员会与马来西亚国家银行成立Finance Accreditation Agency（FAA），这是一个针对国际性金融服务行业的认证机构。2018年3月14日，证券委员会与马来西亚国家银行于成立经纪行业数字化小组（BRIDGe），该组织是监管机构和行业之间的联合工作组，旨在加快证券经纪业的数字化进程。并在同年2月6日，证券监督委员会与新加坡金融管理局（MAS）建立股票交易链接，共同监管和执法证券交易，并与新加坡交易所和大马交易所合作。
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