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傣族人信奉南传佛教。马鹿舞起源于傣族人迎接佛祖的习俗。
马鹿舞的道具类似马鹿，身长一丈，颈长八尺，用竹片编织成四十五公分的圆圈，用带色彩的布包裹着竹片做的头，用白纸碎片作为羽毛粘贴在布上面。
马鹿舞是云南省非物质文化遗产，属于傣族拟兽道具舞，由傣族男子表演。马鹿舞的伴奏乐器是象脚鼓和铓锣，两个男艺人搭配表演，一个撑起头和前半身，一个支撑后半身，伴随着鼓声和锣声模拟马鹿形态动作。主要动作有：摆头、翻身、前钻身、咬花、拾物、跌扑、腾转、小跳等。
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: 南荒子（AN05）－中岛（AN06）－港北（AN07）
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22型柴油机车是马来亚铁道的电力传动柴油机车车型之一，该型机车是英国政府根据对马来西亚的特别援助计划，于1971年至1972年间向马来亚铁道提供的干线客货运通用柴油机车。
22型柴油机车由英国电气-AEI牵引公司和都城嘉慕公司合作生产，其中柴油机以及电传动装置由英国电气和联合电气工业提供，车体及转向架等机械部分则由都城嘉慕提供。该型机车的机械结构和电气系统方面，与同时期英国电气为北爱尔兰铁路制造的101型柴油机车有许多相似之处。22型柴油机车是当时马来亚铁道所使用功率最大的柴油机车，机车装用一台四冲程、8气缸、涡轮增压、中间冷却的英国电气8CSVT Mk III型中速柴油机，气缸直径为10英寸（254毫米），活塞行程为12英寸（305毫米），最大运用功率为1,760马力（1,310千瓦）。
22型柴油机车自1970年代起成为马来亚铁道的主型机车，被广泛运用于马来西亚半岛的西海岸线和东海岸线。2010年，马来亚铁道的22型柴油机车在服务了接近40年之后全部退役，其中22102号机车退役后被马来亚铁道公司捐赠予马来西亚国家博物馆，展示于博物馆正门外的露天广场上。此外，还有3台机车被转售予马来西亚“Emrail”铁路工程公司，使用于西海岸线（万挠至巴东勿刹段）的复线电气化提速改造工程。
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