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沈阳有轨电车四号线是中国辽宁省沈阳市的城市轨道交通系统中的一条有轨电车线路，所有路段位于沈阳市浑南区，全长13.1公里，世纪大厦——东北大学站区间及沈营大街段于2012年随有轨电车一期工程建设，沈阳南站段随二期工程的南站支线段于2014年开始建设，整条线路于2019年1月5日起载客运营。
本线路并不包含在浑南有轨电车系统的第一批线路之中，而是随沈阳南站工程的建设而于后期增设的线路。4号线的线路编号曾给予如今的5号线，后在建设时对编号进行了更改。
本线的路段分为两部分进行建设。世纪大厦——东北大学站区间，以及沈营大街的路段于2012年随有轨电车一期工程开工建设，而沈营大街至沈阳南站的区段则是在第二批线路规划之中以“沈阳浑南现代有轨电车沈阳南站支线项目”的名义进行建设，该段线路起点位于沈阳南站，沿东广场北侧绿化带内地面敷设，出广场后向东至沈营大街折向南与有轨电车1号线相连，线路长度0.83千米，设车站1座。
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唐朝武德年间，朱阳关被废除，但武则天时期又重新设立。
明朝的朱阳关是一处重要关隘，明末农民起义军和朝廷官兵多次在此地激战。清朝时期，朱阳关的地位进一步得到提升，设有千总署、巡检署、陕州通判署等重要军事机构。
* 1730年的《河南通志》卷八《山川下•天津桥梁附》河南府条记载朱阳关在卢氏县西南方向
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* 辰巳荣一 中将：1945年（昭和20年）3月1日 - 终战
* 步兵第6联队（名古屋）：松山良政大佐
* 步兵第34联队（静冈）：井上金土大佐
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