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铃木世界拉力车队（Suzuki World Rally Team，或称Suzuki WRC Challenge）乃是由日本铃木公司的关系企业IRD公司（前身为「铃木运动（Suzuki Sports）」）成立的赛车队。可惜的是，受到金融海啸的冲击，2008年12月15日该车队宣布退出2009年度WRC赛事。

2002年铃木运动首度以符合Super 1600规格的铃木Ignis参与世界青年拉力锦标赛（Junior World Rally Championship，简称J-WRC或JWRC），翌年该队瑞典籍赛车手丹尼尔·卡尔森（Daniel Carlsson）夺得两个分站冠军；2004年该队终于由另一瑞典籍赛车手沛尔-贡纳尔·安德森（Per-Gunnar Andersson）夺下JWRC总冠军。为了累积实战经验，铃木继续参加2005年度世界拉力锦标赛16个分站的赛事，并在芬兰站公开并下场使用新比赛用车：符合超级1600规格的铃木Swift。英国籍赛车手Guy Wilks（Guy Wilks）完成所有分站之赛事，并取得亚军。2007年则是创下该车队成立以来最佳的JWRC战绩，沛尔-贡纳尔·安德森第二度夺冠，同队另一爱沙尼亚籍赛车手Urmo Aava（Urmo Aava）则同样以铃木Swift Super 1600取得积分榜第二名。

2006年3月铃木公司在日内瓦车展上宣布将以「铃木SX4 WRC」投入赛事，实际下场测试则是2007年2月在日本分站进行，至于砂石路测试则是同年4月在法国南部进行。接著在科西嘉岛分站中，法国籍赛车手Nicolas Bernardi（Nicolas Bernardi）和领航员让-马克·福廷（Jean-Marc Fortin）驾驶SX4 WRC实际下场比赛；该队亦派出芬兰籍Sebastian Lindholm（Sebastian Lindholm）和领航员托米·图奥米宁（Tomi Tuominen）参加英国分站比赛。

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在香港，除了有一条位于筲箕湾的谭公庙道外，九龙土瓜湾亦有一条以谭公命名的街路谭公道，可是该处现时却没有谭公庙，据说是于第二次世界大战时被炸毁后没有再重修。

座落谭公庙道的建筑物包括建于1905年（清光绪三十一年）并重建于2002年的谭公庙、筲箕湾基本污水处理厂、香港艺术学院、筲箕湾鱼类批发市场、中银香港仓库及12间可能面临搬迁的船只维修厂。此外，在西面入口处设有一个露天收费停车场。

每年农历四月初八「谭公诞」，谭公庙旁会有神功戏公演，而舞狮舞龙的队伍则由筲箕湾东大街巡游至谭公庙道。

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伊利里亚下塞尔塞陵墓（Varret e Selcës së Poshtme）是位于阿尔巴尼亚科赤州波格拉德茨下塞尔塞附近的皇室陵墓，筑于海拔m的什昆宾河右岸。虽然在新石器时代就已有人类活动的痕迹，但该城本身的历史仅可追溯至铁器时代（伊利里亚原始部落）－伊利里亚城市时期（约西元前5－2世纪），伊利里亚恩切尔部落在铁器时代晚期定居于该地，而根据建筑遗迹显示，该城在罗马时期亦有人居住。自西元前4世纪至1世纪，该城是伊利里亚国王的皇室住所，因此也可能是重要的政治、经济中心。

1996年，阿尔巴尼亚将下塞尔塞陵墓列入世界遗产的预备名单。

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