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中国茶都·信阳国际茶文化节是由中华全国供销合作总社和河南省人民政府于每年四月底至五月初在河南省信阳市主办的以信阳毛尖为代表的中国茶行业商贸性节会，承办单位是中国茶叶流通协会、河南省商务厅、河南省供销合作社、中共信阳市委和信阳市人民政府。
信阳国际茶文化节的前身是原信阳地委于1991年创办的中国信阳茶叶节，2004年中国信阳茶叶节变名为中国茶都·信阳茶文化节，2010年升级为中国茶都·信阳国际茶文化节。
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《淮河流域水环境与消化道肿瘤死亡图集》是中华人民共和国十一五国家科技支撑计划课题“淮河流域水污染与肿瘤的相关性评估研究”成果之一，由中国疾病预防控制中心、中国科学院地理科学与资源研究所和中国协和大学医学科学院基础医学研究所于联合出版的关于淮河流域水污染与肿瘤相关性研究的图集，主编为中国协和医科大学基础医学研究院杨功焕教授和中科院资源环境科学数据中心主任庄大方，其数字版已于2013年6月由中国地图出版社出版发行。
2004年，媒体大量报道了淮河一带的「癌症村」和「肿瘤村」，新华社记者偶正涛所著《暗访淮河》揭示了淮河污染严重和癌症高发的状况：流域大约六成是劣五类水质，污染涉及地表地下。随后由国务院批示，中国疾控中心启动了“淮河流域重点地区人群恶性肿瘤和相关危险因素调查研究”，带头人即为该图集作者杨功焕教授。随后团队进行了八年的跟踪研究，对水污染状况和居民死因持续研究。最终调查结果「证实了癌症高发与水污染的直接关系」。
该图集由108张地图组成，包括淮河干、支流水环境变化、水污染频度时空变化以及淮河流域人群消化道肿瘤死亡率分布等内容。研究人员通过对现有监测数据进行再分析，描述了淮河流域过去30年来水环境变化和当地人群死因，标示出了污染严重的区域以及消化道肿瘤高发地区。这证实了水污染和癌症高发之间的关系。此外，CCTV《新闻调查》2013年6月1日播出「淮河癌伤」，报道了淮河流域严重污染及当地癌症村的现状，杨功焕通过图集向观众介绍了水污染与肿瘤发病率之间的关系。
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FR-1火球进一步发展为XFR-2，它使用1,425hp（1,060kW）的莱特 R-1820-74W来代替-72W。只有FR-1的机体被转换为这种配置。没有为下一个提议的变体FR-3制造原型机，该飞机将计划使用通用电气I-20涡轮喷气发动机。战争结束后，这两个项目都被取消。最快的型号是XFR-4，它配备西屋J-34涡轮喷射发动机，比FR-1快约100英里/小时（160公里/小时）。涡轮喷射发动机的进气口从机翼根部移至机翼前方的机身；当飞机仅使用其活塞发动机飞行时，它的电动风门片会关闭进气口以减轻阻力。火球的机身加长了8英吋（203公厘），以适应更大的发动机，并且还移除容纳进气口的延伸翼根。 XFR-4旨在用作XF2R黑鲨上的涡轮喷射发动机的试验台，XF2R黑鲨是最终的变体。活塞发动机被替换为通用电气涡轮螺旋桨发动机，但只制造1架原型机。
1943年12月2日，海军订购100架FR-1，1945年1月又增加订购1000架。所有合约都取决于飞机是否成功完成在航母起飞降落试验。到1945年11月，由于日本投降取消1,044架FR-1的订购，最终只建成66架火球式战斗机。
VF-66中队在1945年3月得到第一架火球式，但他们从未参加战斗。 5月1日，该中队的三架火球式被装载在游骑兵号上，并让七名飞行员驾驶它们，但其中两架战斗机在著陆时受到损坏。 一架未能勾住阻拦索而撞上护栏，另一架飞机的前起落架折断了。 两个月过后，日本投降。该中队于10月18日解散，所有飞行员和飞机均转移至VF-41中队。
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