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青草标常见问题汇总

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隋朝开皇十六年（596年），改杞州置，治所在白马县（今河南省滑县东旧滑县）。即古滑台城，故“取滑台为名”（《元和郡县志》）。大业三年（607年）改名东郡。唐朝武德元年（618年）复为滑州。天宝元年（742年）改为灵昌郡。乾元元年（758年）复为滑州。辖境相当今河南省滑县、延津、长垣等县地。五代后辖境渐缩。北宋熙宁五年（1072年）废，元丰四年（1081年）复置。明朝洪武二年（1369年）废州治白马县入州。七年（1374年）降州为滑县。

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青草标常见问题汇总

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乡道云207线（倒孔山路）是倒孔山至县界的道路，其北侧端点（起点）位于本地区西南部边界外不远处的乡道云206线转角路口。由此向东南蜿蜒而行，入境后转东北东，绕大弯经倒孔山聚落转南南东，其后转南南西再转西南西回到本地区西部边界中央偏南处，沿边界线绕大弯转南南东再转南南西并止于云林、嘉义县界。续行该道路可前往梅山市区。

乡道云208线（松林路）是枋寮至大湖底的道路，其西侧端点（起点）位于本地区中部偏西北西的乡道云209线路口。由此向南南西转西南西绕弯道转东南蜿蜒而行，其后转东北经龟仔头聚落后转东北东蜿蜒而行，其后转北北西再转西北西蜿蜒而行，可前往大湖底聚落并止于县道149号路口。

乡道云209线是大坪顶至山脚的道路，其南侧端点（终点）位于本地区北部中央地带的县道149号路口。由此向南南西蜿蜒而行，其后转西蜿蜒而行，经乡道云208线起点路口后续蜿蜒而行，其后转西南西再转西北西蜿蜒而行，至县道149线路口转西南西与其共线约20公尺，至叉路转西北，经乡道云206线终点路口、后转北北西再转北，经多次弯道后转北北东于本地区北部边界西侧出境后，经乡道云210线终点路口、乡道云210-1线终点路口可前往苦苓脚西北部、崁头厝东部并止于大坪顶。

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中车洛阳机车，原名铁道部洛阳机车工厂。是位于中华人民共和国河南省洛阳市的一家轨道交通装备企业，隶属于中国中车股份。公司总占地面积240多公顷，有职工5000余人，其中专业技术人员 500余人，具有中、高级职称 400 余人。

在几十年的发展历程中，洛阳机车工厂先后经历了蒸汽机车配件生产、蒸汽机车检修、内燃机车检修、电力机车检修和工程机械制造等多次产品结构调整。

1958年，郑州铁路局筹建“郑州铁路局洛阳机车配件制造厂”。1969年，铁道部为加强中原地区机车修理能力，把牡丹江机车工厂的部分设备和人员分迁到洛阳，在洛阳机车配件制造厂基础上，建立“郑州铁路局洛阳机车厂”。同年开工扩建。一九七三年五月改为部直属工厂，继续建设。在迁建中，采取边搬迁、边基建、边生产的方针，发扬艰苦创业的精神，在分迁的当年就修出30台机车，是搬迁、建厂、投产较快的一个工厂。采取这样一些建厂办法，由老厂为新厂输送人员，培训职工，制造非标准设备、专用设备和工装模具，老厂成熟的产品和成熟的工艺移植到新厂，或者将老厂试制的新产品和经过实践考验的新工艺转到新厂，做到建成一部分投产一部分，边建设、边生产。新厂的建设以老厂为“种子”，实质上是老厂的延伸和发展，收到了节约投资，建设顺利，投产较快的效果。

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