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一些早期型号的炸弹在1967年开始拆解。在泰坦2号运载火箭计划结束后，剩余的W53在1980年代后期退役。B53在1986年退役，但在1988年，50枚B53重新投入使用，并进行安全升级，是为B53-1，这样空军便可以打击一些之前由泰坦2号火箭覆盖的目标。
那时，过时的B53预计会被立即拆解，但是，由于安全问题和缺乏资源，武器元件的拆解程序受到极大的阻碍。2010年，下发了拆解50枚B53的准许，拆解在德州的Pantex工厂进行。最后一枚在库存中的B53的拆解程序在2011年完成。
B53长12呎4寸(3.76 m)，直径为50寸(1.27 m)。含W53核弹头，800 - 900磅(360 – 410 kg)的降落伞系统以及确保炸弹在下放投递(英语: laydown delivery)时不会做成大量损伤的蜂巢状铝制鼻锥，共重8,850磅(4,010 kg)。它有5个降落伞，一个5呎(1.52 m)的辅助降落伞，一个16呎(4.88 m)的伞，以及3个48呎(14.63 m)的主伞。降落伞的启用取决于投送方式，主伞只会在下放投递中启用。至于自由落体投递，则不会使用降落伞系统。
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大西洋壁垒（德语：Atlantikwall）又称大西洋铁壁或大西洋长城，是第二次世界大战期间纳粹德国用来防御西线的军事设施，该防线自挪威沿海岸北部至法国和西班牙的边界，长达2,700公里，主要用来防止盟军登陆欧洲大陆，由托特组织、弗里兹·托特和阿尔伯特·斯佩尔建造，之后由隆美尔所强化、希特勒和宣传部长戈培尔曾大力宣传，称之为不倒防线。
此防线的前身自1940年7月开始建造，当时德国并未想过建设规模如此巨大的防御工事，仅在法国沿海的加莱—滨海布洛涅一带制造4座重型海军砲台，该建设工程由托特组织负责。在法国战役打败盟军后，为防止英国突击队的骚扰和登陆，逐第建造。巴巴罗萨作战开始后，为将更多兵力投入苏德战争中，必须降低西线守军兵力，而有了后来的大西洋壁垒。在1942年3月23日发布的第40号元首指令正式要求建立大西洋壁垒，周围的防御工事原集中在港口。1943年11月，陆军元帅隆美尔受命负责监督大西洋壁垒的建造，隆美尔便加紧建造进度和提高防御工事的灵活性，将其防御力大幅提升。
一开始时仍有不错表现，数次打败自由法国的轰炸和英军入侵等小型登陆行动，但后来在由美国、英国、自由法国、加拿大和荷兰流亡政府联合策划的大型登陆行动诺曼第战役时却失败，间接令纳粹德国于第二次世界大战战败。现在各地多处仍保留当年的德军反登陆障碍物。
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在1946年至1956年间，有超过160名接受过他诊治的病人在可疑的情况下死亡，其中132人按立遗嘱以他为财产继承人。在1957年，亚当斯被控谋杀其中一名病人，但被控罪名不成立，另一宗谋杀控罪则由控方主动撤回，随后控方被主审法官派翠克·德富林爵士批评为「滥用程序」，促使国会后来质疑控方处理案件的手法。亚当斯的谋杀聆讯在当时成为世界头条，并被形容为「历来最重大的谋杀聆讯之一」和「世纪谋杀聆讯」，鉴于该案当时以「专家证据」试图证明亚当斯的「谋杀行径」，因此也被主审法官形容为「独一无异」。
亚当斯谋杀案的聆讯也对法律界带来一些影响。其一，该案确立了「双重效应原则」，意味医生为减轻病人痛楚而施行的治疗，导致不经意地缩短病人寿命，并不构成谋杀。其二，由于亚当斯的审判程序引起公众热切关注，促使当局后来修例容许被告提出以闭门形式进行审判程序。其三，虽然被告本人从未被要求亲自答辩辩护，但主审法官在总结案件时认为陪审团不应因此对亚当斯存有偏见。
虽然亚当斯被控谋杀罪名不成立，但在随后的审讯中，却被控诈取处方西药、在遗体火化表格上作虚假陈述、妨碍警方搜查、以及未能保管危险药品登记册等13项控罪罪名成立，结果在1957年被判从《医生名册》除名，不可执业，但经过两次失败的申请后，在1961年获准从《医生名册》复名。苏格兰场有关亚当斯案的文件原本要保存75年后，到2033年才获准公开；但经有关当局特件批准后，相关文件得以在2003年提早重见天日。
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