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爱知大学图书馆（爱知大学図书馆）是一座位于日本爱知县的图书馆，馆长是荒川清秀。

1947年4月成立，共有三个分馆。截至2019年3月31日，名古屋图书馆藏书557,210册、丰桥图书馆藏书846,078册、车道图书馆158,192册、各研究所和学会藏书217,236册，合计1,778,716册。

图书馆继承不少之前东亚同文会的书籍资料，特别是霞山文库和东亚同文书院中国调查报告书。此外还有爱知大学教授铃木择郎和内山雅夫收藏的汉语相关资料和《中日大辞典》、《中日大辞典文库》、《中日大辞典编纂资料》，小仓正恒收藏《简斋文库》和菅沼家收藏的《菅沼文库》。

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丰广铁路是一条连接中国北京市境内的北京丰台站和广安门站两座车站的铁路联络线，又称柳村五线、柳广线、柳西线、丰广联络线。其前身是1905年开工修建的京张铁路的柳村至广安门段，全长7Km，于1906年通车。

1968年，为了解决北京市内交通问题，京张铁路的广安门至西直门段被废弃拆除。这一区间的线路拆除后，京张铁路西直门至沙河段更名为西沙线，柳村至广安门段则与联通西便门站和广安门站间的京张-京汉联络线一同命名为西便门线。1992年12月20日，西便门站及京张-京汉联络线因北京西站的修建而拆除，西便门线仅保留柳村至手帕口附近的线路。京九铁路建成后，西便门线修建了连接京九铁路的渡线，并更名为丰广线，又称“柳村五线”，连接广安门站与京张铁路主干线0公里处（丰台柳村60号桥，现仅存京沪线K15+18圆涵标）50，2007年与京九线西黄段一同开始电气化改造，2009年12月28日完成电气化。

目前，所有经丰沙铁路、京原铁路运行，在北京西站办理终到的列车过丰台站后，均需沿这段铁路行驶至广安门站南侧，然后沿京九线进入北京西站。2022年6月20日北京丰台站普速场启用后，京九线部分原先经由西黄线的普速列车改在经停北京丰台站后，经柳村五线至北京西站。也有一部分列车改为北京丰台站始发终到。

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根据博德利图书馆的条例，所有新读者在第一次进入图书馆之前都需要做一次类似于读者守则的声明。传统形式上。这份声明需要由读者在场口头宣誓，因此被称为博德利誓词，不过现今大部分牛津学生都在领取学生卡（暨博德利读者卡）时签署了等同效力的合约，只有少数学生仍选择出席图书馆不定期举办的宣誓仪式并口述誓词。尽管如此，校外人士在申请成为读者后仍需要在图书馆管理员面前口头宣誓才会获发读者卡。

最早的誓词使用的是传统拉丁文，不过今日最广泛使用的是英文版本的誓词。由于图书馆收藏来自世界各地不同语言的书籍，图书馆也提供包括中古语言在内的超过百种其他语言版本的誓词供其他语言使用者以母语宣誓：

建立于1602年，也是欧洲最古老的图书馆之一。据钱锺书的妻子杨绛的回忆，钱锺书将此馆称为「饱蠹楼」。牛津的学者常称它为“Bodley”或“the Bod”。

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