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更新于 2026-10-06

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令狐之战是中国春秋时代,晋国卿士赵盾在公元前620年率军在令狐(今山西省临猗县西南)击败秦军的作战。

周襄王三十二年,晋襄公病逝。由于太子夷皋过于年幼,晋国卿士、大夫多主张将其废黜而另择新君。当时,襄公庶弟公子雍在秦为质。晋卿赵盾遂命大夫先蔑、士会赴秦迎立公子雍。后因襄公夫人穆嬴的一再请求,赵盾等改变初衷,于三十三年春拥立夷皋为君,即晋灵公。秦康公不知晋已另立新君,派兵护送公子雍返回晋国。赵盾闻讯,率军拦截,在令狐对秦军发起突袭。秦军毫无防备,大败而归。晋军则一直乘胜追击至刳首。

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1949年到1955年,又一次在苏联军队服役。1955年最终退役,军衔为少校。

1955年到1972年又在格拉德诺真理报社工作。1959年,成为苏联作家协会成员。1972年到1978年白俄罗斯作家协会格拉德诺分部书记。1978年他迁居到明斯克,于此多次被选举成为1978年-1989年白俄罗斯社会主义共和国的最高委员会的代表。1988年成为白俄罗斯人民前线的发起者之一。(这是一个为改造白俄罗斯政治体系和白俄罗斯民族复兴的运动,建立在民主、人道、文化发展的原则上争取国家事实上的独立)1989年被选举为苏联人民大会代表,进入地区间代表团,成为白俄罗斯非政府文艺工作者协会的主席。1990年—1993年,成为「名为祖国」的世界白俄罗斯人联合会主席。1997年底政治移民到国外生活,之前应芬兰非政府文艺工作者协会邀请到赫尔辛基周边生活,之后受德国某组织邀请到德国,之后又到捷克。在死前一个月回到了祖国。他不止一次公开批评总统卢卡申科提出的发展模式,他认为对于白俄罗斯来说最好的同盟是和西方,而不是和俄罗斯。去世前不久回到了祖国。2003年6月22日20点30分逝世。

1986年因为《灾难的标志》знак беды获得列宁奖,1974年一位《活到黎明》дожить до рассвета和《方尖碑》белиск得到苏联国家奖。

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在几十年的发展历程中,洛阳机车工厂先后经历了蒸汽机车配件生产、蒸汽机车检修、内燃机车检修、电力机车检修和工程机械制造等多次产品结构调整。

1958年,郑州铁路局筹建“郑州铁路局洛阳机车配件制造厂”。1969年,铁道部为加强中原地区机车修理能力,把牡丹江机车工厂的部分设备和人员分迁到洛阳,在洛阳机车配件制造厂基础上,建立“郑州铁路局洛阳机车厂”。同年开工扩建。一九七三年五月改为部直属工厂,继续建设。在迁建中,采取边搬迁、边基建、边生产的方针,发扬艰苦创业的精神,在分迁的当年就修出30台机车,是搬迁、建厂、投产较快的一个工厂。采取这样一些建厂办法,由老厂为新厂输送人员,培训职工,制造非标准设备、专用设备和工装模具,老厂成熟的产品和成熟的工艺移植到新厂,或者将老厂试制的新产品和经过实践考验的新工艺转到新厂,做到建成一部分投产一部分,边建设、边生产。新厂的建设以老厂为“种子”,实质上是老厂的延伸和发展,收到了节约投资,建设顺利,投产较快的效果。

1983年9月,洛阳机车厂新建了内燃机车修理系统,承担北京型内燃机车的修理。 2008年,中国南车为优化资源配置,提升核心竞争力,对洛阳、襄樊两公司实施战略整合,成立了新洛阳公司。 2010年12月26日,洛阳机车厂开始检修和谐型电力机车,年产量200台以上,包括:和谐D1型,和谐D1B,和谐D1C三种型号。还为广州地铁、上海地铁生产了轨检车,为香港地铁生产检测车(签约);为宝鸡车辆厂配套生产了轨检车转向架;为郑州地铁生产地铁车辆的厂房已经建成。

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