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更新于 2026-10-06

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* 承和(433年-439年):北凉—沮渠牧犍之年号

* 延和(432年-435年):北魏—魏太武帝拓跋焘之年号

* 太兴(431年-436年):北燕—冯弘之年号

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在最初想法的二十年后,2007年全海公司宣布建立彼得·舍尔特号,一个全新的双平台安装与拆卸一体的铺管船。 船体以海洋先驱Pieter Schelte(全海公司的所有者和创始人Edward Heerema的父亲)命名,并为船体设计了一个举重系统,可用于向平台上部举起48,000吨的物体,还在其船尾提升系统用于举起25,000吨的钢材。该设计也包括铺管设备,可处理水深超过4000米(13,100英尺)直径为6 - 68英寸的管道。

在2007至2008年之间,全海公司预订了一些机械设备,包括发电机和推进器,以及可用于升降钢材的高级系统。 然而,由于受到全球金融危机的影响,造船合同与资金获取稍微受到一些限制,进度被有所推迟。芬兰工程公司于2009年再次开展这一复杂工程。而全海公司于2010年6月才与韩国大宇造船海洋有限公司正式签署施工合同。

在建造中段,全海公司决定为增加平台之间的间隙将船边界距离扩大6.75米。整体宽度由117米增加到124米,缝隙宽度由52米提高到59米。船只于2014年11月离开大宇造船厂抵达位于鹿特丹的马斯夫拉克特2号港,于2015年1月8日正式完成调试。2016年8月6日,船体离开鹿特丹。

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* 美国职棒多伦多蓝鸟(小联盟,2014年)

* 美国职棒匹兹堡海盗(小联盟-大联盟,2015年)

* 美国职棒密尔瓦基酿酒人(小联盟,2018年)

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