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在中国，第六代捷达以新速腾(New Sagitar)的名称上市，并继续由一汽大众生产。由于相比前一代很大的简配和超出心理底线的售价，2012年3月7日新速腾正式上市时在网络社区上引起了强烈的不满。
由于在2014年起发生了多个早期版新速腾的后扭力梁悬架断裂案例。在国家质检总局的调查介入下，一汽大众宣布2015年2月2日起，召回国产新速腾和进口甲壳虫车型。而另一方面，大众集团发言人表示，中国所发生的后悬架断裂事件，均是由于后悬架在之前受到过撞击、比如追尾等事故后，没有及时维修而造成，并非设计缺陷。
此次召回车辆涉及速腾563605辆，甲壳虫17485辆，解决方法是在后悬架在后轴纵臂上安装金属衬板。在其提交的技术材料中，大众汽车公司声称金属衬板会使悬架的临界纵向负荷增加，如后轴纵臂发生断裂，金属衬板可以保证车辆的行驶稳定性，并会发出持续的警示性噪音。而正是这个衬板，让本来可以平息的消费者怒火再一次爆发。
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破解版成常见问题汇总
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穆罕默德马里菲清真寺（Maarifi Sultan Camii）是土耳其伊斯坦布尔的一座清真寺，位于Kartal区，原为马里菲派的哈纳卡。
穆罕默德·马里菲是先知穆罕默德的后裔，出生在埃迪尔内（一说在埃及），奥斯曼帝国后期住在Kartal，并在此创立了苏菲派的马里菲派。1818年他在此建立了这个哈纳卡。哈纳卡在1894年伊斯坦布尔地震中损毁，很快又重建。1925年的土耳其宗教改革禁止哈纳卡，于是该建筑改为住宅。1976年该建筑改为清真寺，1980年修建了叫拜楼。
马里菲派的传播仅限于伊斯坦布尔，仅有两座哈纳卡，一座位于 Kartal，另一座位于伊斯坦布尔的欧洲一侧。
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随后房屋署提议位于同座51-55号及78-82号地下作为新选址，1983年12月获市政局同意设馆，并交由建筑拓展署负责设计。最终于1984年2月27日，黄大仙公共图书馆正式启用，成为当时区内首间公共图书馆，亦是第八间市政局小型图书馆。开幕典礼由时任图书馆专责委员会主席叶锡恩主持。
1984年9月，房屋署向市政局提出，预留黄大仙下邨重建第四期龙兴楼地下，作重置现有图书馆之用。局方考虑到维持黄大仙区图书馆服务，以及区内物色地方作图书馆之困难，故此同意迁馆计划。新图书馆以龙兴楼命名，以便居民辨识图书馆所在位置。
过渡期间房屋署以特惠租金（每月1,680港元）出租予市政局至新馆启用为止。最终于1989年1月28日，龙兴公共图书馆正式启用，黄大仙公共图书馆予以取代。
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