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在物理学和数学上，高登─汤普森不等式（Golden–Thompson inequality）是一个由1965和1965二氏所证明的不等式，该不等式的定义如下：
其中指的是矩阵的迹，而则是矩阵指数。此不等式在统计力学上相当重要，而此不等式一开始也是由此而生的。
贝多兰‧康斯坦多（Bertram Kostant）在1973年利用康斯坦多凸性定理（Kostant convexity theorem）将此不等式推广到所有的紧致李群（compact Lie group）之上。
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* 车站基本上设定于各市内。但若无法借由市内JR路线前往中心车站或离开了该市就不予适用，不过仍有离开路线范围仍然适用的案例（山阳新干线新神户站），或包含同一线内其他市町村车站的情形。在此情况下，车票票面将会列出例外站与包括站（如横滨市内列出「横滨市内、川崎、鹤见线内」和「横滨市内、川崎」）（旅规183条3项）。
* 当都区市内新线通车或新站开业，或市町村合并扩大市域时，只有在该站可连结该都区市内既有JR线时，才可划入该都区市内区域。
* 例如京叶线新木场、葛西临海公园两站，由于路线在开业时止于新木场，是都区内的「独立」JR线，因此不属于「东京都区内」区域，之后1990年延伸至东京后，与同时开业的八丁堀等中途站一同划入「东京都区内」区域。
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ESO 137-001是一个位于南三角座的棒旋星系 ，是矩尺座星系团（即阿贝尔3627，Abell 3627）的成员星系。因为ESO 137-001向星系团中心移动，其内的高温气体被剥离，并产生长度26万光年的尾部。观测资料显示在尾部有恒星形成活动。
气体从ESO 137-001剥离现象被认为对星系的演化有明显影响，尤其是使低温气体被剥离，造成星系内新恒星形成率下降。并且星系的内螺旋臂和核球形状也因为恒星形成率下降而变化。
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