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在1998年3月刚上市时，由于机车各部位零件没有完全在台湾生产准备好，所以该车款刚开始第一批所贩售的车，有些零件是从义大利进口来台组装，比较常见的有大灯、CDI、码表、总泵、碟煞卡钳、座垫、尾架、方向灯、轮框等。随后台湾工厂已可生产所有零件，所以非1998年第一批出厂的车，车上几乎皆是台制零件。

伟士牌ET8在台湾上市时，以「义大利新古典工艺」为主要广告词，广告单有注明"机车中唯一免调校，可直接由95无铅转换98无铅汽油"。该车款在台湾销售不佳，于2002年停产，新车于2003年售罄。这台车是伟士伯公司在台生产第一款四行程的伟士牌机车，也是伟士伯公司生产的最后一款的伟士牌机车。

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蓝尾蝾螈（学名：Cynops cyanurus）为蝾螈科蝾螈属的两栖动物，俗名娃娃蛇，是中国的特有物种。分布于贵州、云南等地，常栖息于针阔叶混交次生林带永久性静水水域及其附近以及如杂草丛生的水塘。其生存的海拔范围为1790至2400米。该物种的模式产地在贵州水城。

* 蓝尾蝾螈指名亚种（学名：Cynops cyanurus cyanurus），Liu, Hu et Yang于1962年命名，是中国的特有物种。分布于贵州等地。该物种的模式产地在贵州水城。

* 蓝尾蝾螈楚雄亚种（学名：Cynops cyanurus Chuxiongensis），Fei et Ye于1983年命名，俗名蓝尾蝾螈云南亚种，是中国的特有物种。分布于云南等地，常生活于高山区水沟、水塘内以及常有杂草如三棱草生长于此。其生存的海拔范围为 1700至 2600米。该物种的模式产地在云南楚雄。

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第一次世界大战期间，伊珀尔处于战争的重要战略位置。当时德军计划想从北方继续横扫比利时的剩余部分，并想进攻法国；而伊珀尔就位于德军的战略要道上，因此伊珀尔成为了兵家必争之地。1914年10月，备受打击的比利时军队攻破了伊珀尔城市的北部艾泽尔河的堤防。使比利时的西端不落入德军的手中。对于德军，伊珀尔作为道路网络的中心，而且有足够的防御功能。如果想要进一步攻打英国的海峡港（Channel Port）以拦截英国援助法国的物资和军队，则伊珀尔对德军是「进可攻，退可守」。而对于盟军，伊珀尔也有一定的重要性。因为它为最后一个没有落入德军控制的比利时主要城市。

伊珀尔的重要性体现在它周围发生在战争期间的五大战役。在第一次伊珀尔战役（1914年10月19日至1914年11月22日）中，德军三方面包围并砲轰伊珀尔；但盟军仍旧制止了德军向伊珀尔东部挺进。而在Battle of Humin-Bolimów中，德军开始对盟军使用催泪瓦斯。而在1915年4月22日第二次伊珀尔战役，德军再次进攻伊珀尔。随后德军占领了伊珀尔东边的制高点，并对盟军施放毒气，一直持续到1915年5月25日。而在诸多战役中，规模最大，最知名的，代价最惨重的是在1917年7月31日至11月10日的第三次伊珀尔战役（也被称为帕森达勒战役），其中英国、加拿大、澳新军团和法国军队为了夺回帕森达勒的控制权而与德军激战。在几个月的战斗之后，伊珀尔几乎被夷为平地，双方各有近五十万伤亡，而盟军只有赢得几英里的土地。

现今纪念碑是由Reginald Blomfield爵士设计，在1927年7月24日落成。其中记载了54896位未能辨识或找不到尸体的大英国协士兵石碑。而在纪念碑的建成时，发现其无法包含所有按原定计划的名称。因此以1917年8月15日作为分界点，之后的34984位不具名的大英国协士兵则改到Tyne Cot纪念碑。而其他纽西兰和纽芬兰籍的大英国协士兵则分别有各自的纪念碑。

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