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1934年英国批准拨款建造一艘新式舰队航空母舰，在《华盛顿海军条约》对航空母舰的限制范围内制定了设计方案。舰体结构方面成为英国海军后续建造航空母舰的原型。1935年9月开工建造，1937年下水时命名为皇家方舟号，1938年完工服役。
考虑到在大西洋的恶劣海况，船型长宽比例为7.6:1，舰体采用高干舷，舰艏设计成封闭型，将飞行甲板作为强力甲板，两层封闭式机库包括在舰体结构中，这是英国与同期美、日设计的航空母舰不同之处。舰体大量采用焊接工艺节省结构重量。尽量扩大飞行甲板面积，飞行甲板在舰艏和舰艉加装了向下倾斜的外伸板，减少飞行甲板的乱流，前端安装两台液压弹射器，有三部升降机，升降机有两个平台在飞行甲板与两层机库之间分别运行作业。舰桥、烟囱一体化的岛式上层建筑位于右舷。侧舷以及下层机库甲板要害部位铺设有装甲，可抵御500磅炸弹的攻击。
第二次世界大战中，1940年4月投入挪威战役，皇家方舟号的俯冲轰炸机炸沉了德国轻巡洋舰柯尼斯堡号。1940年7月随英国舰队攻击阿尔及利亚米尔斯比尔泊地的法国舰队。战争期间皇家方舟号主要在地中海掩护运输船队。
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澳大利亚最早建立的殖民地——新南威尔士于1809年任命了第一个邮政局长：Isaac Nichols是前流放犯，他的邮局就是他位于大街乔治街上的家。他的主要职责是接收抵埠船只运来的信件和包裹，这样等待邮件的民众就不用每次有船只到达码头就蜂拥到船上了。1825年新南威尔士立法会通过《邮政法令》，授权总督订立邮资，并在悉尼以外任命邮政局长。这部法律由此设立了澳大利亚第一个集中管理的邮政系统。
随着新南威尔士的各部建立分别的殖民地，各殖民地也组建了自主的邮政系统。1838年，悉尼和墨尔本之间开始内陆递信服务，同年新南威尔士邮政成为世界上第二个使用邮戳的邮政系统。1842年悉尼和墨尔本之间开通定期海路邮轮服务。1848年，新南威尔士率先改革邮政，开始使用邮票。1849年，各殖民地通过协商，建立了通用的邮政系统。
1856年，每月来往英国的邮轮开通。1891年，各殖民地分别加入了万国邮政联盟。
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