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越王台位于浙江省绍兴市越城区府山街道，府山东南麓，府横街258号府山公园内。
相传越王勾践曾在此兴建越王台，规模宏大，周六百二十步。南宋嘉定十五年（1222年），绍兴知府汪纲为缅怀越王句践卧薪尝胆、复国雪耻的往事，在此重建越王台，状如城楼。
越王台历经多次重建。1939年，越王台遭日机炸毁。1981年在宋代建筑遗址基座上，按宋代样式重建，为钢筋混凝土仿木结构。“越王台”匾为沙孟海题写，越王殿横匾“于越江山”和两侧抱柱联：“生聚教训功垂于越，卧薪尝胆志切沼吴”均为诸乐三书写。越王台上辟为越国历史展厅。
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乔司站地处铁路沪昆线、宣杭线、萧甬线等线路的交汇处，目前为一等站，是杭州地区主要编组站，亦是华东地区的路网性编组站，同时也是上海铁路局管辖的直属站段。车站主要办理宣杭及沪昆铁路直达、直通、区段、摘挂列车的解体和编组作业，萧甬铁路区段、摘挂列车的解体编组作业及行包专列的中转作业，此外还负责杭州枢纽小运转列车的解体编组作业和机辆段、车辆段取送车作业。车站目前不办理客运业务，但有开行前往南星桥的路用通勤列车。
乔司站最初于1959年11月开通，为原沪杭铁路上的会让站。在乔司编组站的规划确立后，原乔司站于1988年降级为线路所322。
1955年规划部门编制杭州铁路枢纽布置图，1958年12月提出于临平、乔司、三墩三个地区新建设编组站。铁道部经综合考虑后决定倾向以三墩为首选方案，但车站迟迟未建设，只能临时扩建南星桥站和艮山门站应对增长的车流。1983年国务院批准铁道部第四勘测设计院提出的杭州枢纽方案：该方案规划于潭头建设第二条钱塘江大桥并在三墩建设编组站255。
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