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巴顿山庄（Barton Villa）, 位于美国加利福尼亚州雷德兰兹11245 Nevada St。是一座被列入国家史迹名录的具有历史意义的第二帝国建筑风格住宅。最初为一座建于1866-67年的本土风格房屋。后来于1871-72年被整修为希腊复兴式建筑，1893年再次被整修为第二帝国式建筑。它是雷德兰兹第一座火砖房（圣贝纳迪诺县的第二座），亦是雷德兰兹最古老的幸存房屋。当其被列入国家史迹名录（NRHP）时，为雷德兰兹仅存的第二帝国建筑风格建筑。
它又被称之为巴顿之屋（Barton House）及巴顿大牧场（Barton Ranch）。包括两座贡献建筑于1996年被列入国家史迹名录。亦被认为与早期移民者（“非拉美裔美国白人”）兼大农场主本·巴顿博士有重要联系。
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太平洋战争时任日本海军大尉，航空母舰飞龙号的舰上攻击机队长，中途岛海战中，于1942年6月4日7点整，带领第一梯次攻击队108架战斗机轰炸中途岛，轰炸过后向南云忠一中将发出「カワ·カワ·カワ（与日文的「川」字同音）」，也就是需要进行第二波轰炸的电报。
作战过程中，赤城号，加贺号，苍龙号三艘航母重创，唯独飞龙号幸存108，并带领飞龙号的第四梯次攻击队八架进攻美国航母约克镇号109，友永坐机右侧油箱受伤，据说撞上约克镇号而战死，重创约克镇号。
友永战死后，军方在他的家乡大分县别府市建立墓碑。
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采用简易车站模式，但并没有如北久米站般建成了一座小型站舍，而只是运来铁笼箱改装成站务室，及后虽兴建了小型固定站务室，但在加装自助售票机时，仍只能放置于月台外，这些问题都随改善工程而获得了解决。现时自动售票机已重新安置在站务室旁，而月台入口亦设有可对应IC咭感应器。此外，车站入口采用了新式的站牌，包括印有伊予铁的标志和英文站名，都是现时大部份车站仍未有实行的。
设有侧式月台1座，列车不能在此交换，有效长度为4辆。由于月台附近多为仍未发展土地，宽度相对比鹰子站为佳。设备上，主要集中在月台出入口旁，设有数张候车座椅及自动售卖机，虽然由车站入口起至月台入口皆设有上盖，但月台的上盖长度却不足1辆车厢长度。列车靠站时，下行往横河原为右侧上落；上行往松山市则为左侧上落。
* 2012年2月15日：车站改善工程完成。。
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