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更新于 2026-10-06

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厦门国际邮轮中心联检大楼的总建筑面积约为8.1万平方米,按年旅客吞吐量150万人次和高峰集中旅客到达量3000人的功能要求,以及一级国际客运站的标准设计。联检大楼的一层为停车场、行李处理间、设备用房区及配套商业等;二层为旅客出入境联检大厅,并配备有室外接客平台;三层为休闲餐饮区。候船楼二层设计有向市民、游客开放的观景走廊、平台,并逐渐成为网红打卡地。

2012年7月,邮轮中心获“国际卫生港口”称号,为中国大陆首个获得该称号的客运海港。

2014年,邮轮中心开始兼顾厦鼓轮渡游客航线运营。

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2015年9月,朗盛宣布与沙特阿美石油公司(Saudi Aramco)计划共同筹建一家合成橡胶合资公司。双方将各持有合资公司50%的股权。朗盛将把合成橡胶业务注入新的合资公司,包括轮胎和特种橡胶业务部(TSR)与高性能弹性体(HPE)业务部。

成立后,朗盛实施一系列重组。最初主要是将一些业务剥离。精细化学品业务部被转入朗盛旗下的独立子公司 - Saltigo。接着Dorlastan合成纤维业务,被售给日本旭化成纤维(Asahi Kasei Fibers);总部设在德国Kürten的颜料制造商iSL-Chemie,被售给Berlac集团,造价2千万欧元;而造纸化学品业务部,也售给芬兰纸业集团Kemira,价格8800万欧元。

2006年,朗盛以5400万欧元价格,将纺织加工化学品业务部(北美资产除外)出售给Egeria Capital。北美纺织化学品业务部的资产,则被出售给了StarChem。

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