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一亩泉，位于中华人民共和国河北省保定市竞秀区南奇乡一亩泉村（原属满城县），是府河的源头。泉水为界河潜流，在一亩泉村承压涌出而成泉。周围35平方千米内，溪泉脉流连绵，密布如网，是保定市水源地之一。20世纪50年代后，因地下水开采量逐年增加，地下水位逐年下降，至60年代一亩泉及其附近诸泉相继断流、干涸。2009年，保定市水利局实施了两库（王快水库、西大洋水库）连通和大水系工程开始向一亩泉补水，南水北调中线通水以后，有更多的水库水作为生态补水，补给一亩泉。

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尽管梵蒂冈既不是欧盟成员国，也不是欧洲经济区的成员国，但它与意大利保持着开放的边境，并被视为申根区的一部分。因为梵蒂冈城只能通过意大利进入，所以要进入梵蒂冈城必须先进入申根地区。因此，申根签证规则实际上是适用于梵蒂冈的。然而，由于梵蒂冈城没有旅游住宿（酒店或出租公寓），因此游客几乎不可能在这里过夜。

梵蒂冈与一些国家签署了互相免签证协议，对外国公民只具有象征意义，但对梵蒂冈护照持有者有效。

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IL-76于1967年开发，目标是能够运载超过40公吨（88,000磅）的货物于6小时内飞行超过5,000公里（2,700海浬，3,100英里）。也可以在苏联境内多数机场设备不全或设施简单的机场起飞，同时要适应苏联不同气候，主要是要克服近极地地区（如：西伯利亚）的严寒气候和高加索地区气温多变的环境。在定好了这些条件后，伊留申设计局就为这飞机设下了以洛克希德C-141为半假想敌。实际上Il-76对起落架和发动机设计就比C-141还要好。此外军用版本还加入了后射机枪，货舱尺寸为20公尺×3.4公尺×3.4公尺。结果在1971年3月25日进行首飞。直到今天，IL-76还在乌兹别克的厂房生产。

2012年9月，伊留申76改进型伊留申-476（伊留申-76MD-90A型）首飞成功，可以明显发现其引擎与波音C-17环球霸王III一样采用了大直径的涡轮。12月，首架样机涂装正式完成。2015年12月7日交付俄空天军军事运输航空兵部队。

在苏联解体前军用时期，苏联空军大量使用IL-76作运输用途。在1979年至1991年，苏联空军共作了14,700趟飞行到阿富汗。据统计，这些的行动共运载了786,200名人员和315,800吨货物。IL-76运载了到阿富汗的89%坦克和74%的货物。也因为这个经过，后期加拿大使用民用的Il-76把货物运到阿富汗，IL-76也改装作预警机（AWACS）和空中加油机（版本称为IL-78）。

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