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郑兰高速动车组列车是中国铁路运行于河南省省会郑州市与甘肃省省会兰州市的高速动车组列车,自2017年7月9日起开行,现每日开行1.5对列车,均由郑州局集团郑州客运段担任客运乘务。
2017年7月9日,配合徐兰客运专线宝鸡南至兰州西段通车,新增往返郑州东站与兰州西站的高速动车组列车2.5对。其中,G2025/2026次列车曾于2018年7月1日停运,后为提高原济南西~兰州西G1833/1834次列车的车底利用率于2019年7月10日复开,但随着G1833/1834次列车又于2021年6月25日调整至银川站始发终到而再次停运。
1.5对列车均使用配属郑州局集团郑州东动车运用所的CRH380B。
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杨稷,字文曹,犍为(郡治今四川省眉山市彭山区)人,是蜀汉至西晋初期将领。本为蜀汉南中都督霍弋帐下牙门将,蜀亡后随霍弋降魏,晋代魏后又归属于晋朝。
吴交阯郡吏吕兴起事反抗吴国统治,引发「交阯之乱」,杨稷受霍弋派遣与爨谷、马融、毛炅、董元等人率军前往交阯支援叛吴的吕兴。后吕兴、爨谷、马融相继死去,杨稷继任交阯太守之职,负责前线战事。宝鼎三年(268年,晋泰始四年),吴国派刘俊等引兵来讨伐,杨稷率众人数次击败吴军,后又派毛炅与董元一起攻击吴军驻地合浦,毛炅部在古城大败吴军,吴将刘俊、修则阵亡。此战取胜后,九真、郁林两郡也相继归附晋国,杨稷奏请以毛炅为郁林太守,董元为九真太守,董元死后又以王素为九真太守。
建衡三年(271年,晋泰始七年),吴将虞汜、陶璜等再次率大军前来,杨稷率军在分水大破吴军陶璜部,杀死吴军两员将领,吴军兵败退回合浦。后来,陶璜出兵夜袭董元部,夺其辎重,又在封溪大破毛炅,并从海路奇袭交阯,此外还收买了扶严夷首领蒋奇派兵助战,将杨稷等人围困在交阯。此时霍弋又已经死去,杨稷等人陷入孤立无援的境地,三个月后城中粮尽,吴军在里应外合之下攻破交阯,杨稷等人被擒,押送到合浦时生病呕血而死,死后被吴军割首被送至建业,尸体抛入海中。霍弋死后,晋武帝本打算封杨稷为交州刺史,因有传闻称其投降吴国而未实行,后来晋武帝知道了事情的原委后,下令追封他交州刺史之职。
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景云章是满洲国的勋章,低于龙光章、高于柱国章。根据1934年3月1日制定的大满洲帝国勅令第一号设立。
景云章下设八个勋位,即勋一位至勋八位。其对应于大日本帝国的旭日章。该勋章由日本雕刻家畑正吉设计、日本造币局负责制作。1934年至1940年期间一共有54557名受勋者,其中勋一位110名、勋二位187名、勋三位701名、勋四位1820名、勋五位3447名、勋六位6257名、勋七位8329名、勋八位33706名,这些人大部分是大日本帝国军人或在满洲国的日本行政人员。景云章颁发的总数不详,根据日本造币局的资料显示,1934年至1945年期间,日本造币局生产了大约129500枚景云章。
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