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鉴于4月30日南航大连分公司CZ6621航班机组在紧急关头反应敏捷，处置果断，有效地防止了两机地面相撞事故的发生，依据《中国民用航空安全奖励办法》（民航发〔2007〕395号）第四条，民航局决定给予CZ6621机长记大功，并奖励飞行机组（仅指飞行员）20万元人民币。但亦有声音指责其没有在起飞前仔细观察跑道情况。
大连空管部门存在的问题，一是信息通报不及时。在厦航MF8052航班飞机侵入跑道事件发生后，大连空管站没有按照CCAR396规定的信息通报程序向上级报告；二是特情处置不当。对已经严重违反规定侵入跑道的厦航MF8052航班机组，是否应该同意其继续执行后续航班的问题上，大连空管站没有请示上级和民航政府部门擅自决定放行。特别是事发当时，在不明确两机相关位置的情况下，不顾南航机长的一再反对，擅自同意厦航MF8052航班飞机脱离跑道，进而放行飞机起飞，客观上讲，给厦航机长后续错误行为提供了时间和条件，给调查带来困难。 鉴于民航大连空管站事后未及时按规定向上级主管部门报告信息，未经上级有关部门同意擅自放行飞机起飞，违反《民用航空安全信息管理规定》（CCAR－396－R1）第十三条及《民用航空空中交通管理系统不安全事件报告制度》（MD－TM－2001－114）等有关规定，责成民航局空管局对大连空管站相关管理者及责任人作出处理。”
此次事件还暴露出民航总局华东管理局对厦门航空公司的安全监管存在不足。事发后，华东管理局立即采取措施，一是指派总飞行师张发率组进驻厦航督促厦航进行安全整顿；二是调换了福建监管办主管安全的副主任的工作岗位；三是要求华东地区各监管办立即在辖区开展安全隐患大排查；四是立即在华东局机关进行安全整顿。
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国际实用温标，是一个国际协议性温标，它与热力学温标相接近，而且复现精度高，使用方便。国际计量委员会在18届国际计量大会第七号决议授权予1989年会议通过了1990年国际温标ITS-90。
热力学温度（符号为T）是基本物理量，它的单位为开尔文（符号为K），定义为水三相点的热力学温度的1/273.16。由于以前的温标定义中，使用了与273.15K（冰点）的差值来表示温度，因此现在仍保留这个方法。
根据定义，摄氏度的大小等于开尔文，温差亦可以用摄氏度或开尔文来表示。
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龙山堂邱公司（Liông-san-tông Khu Kong-si；Leong San Tong Khoo Kongsi），又作龙山堂邱公祠，简称邱公司，位于马来西亚槟城乔治市大铳巷，是一座大型会馆，其大规模的建筑群与雕琢的装潢特显当地华人在槟城社会占一重要席次。邱公司是马来西亚最大型的华人会馆，也是乔治市内其中一座主要历史建筑。邱公司历史虽逾百年，但整体格局完整，会馆的附设建筑、大戏台和供宗族族人居住的19世纪晚期排屋，均保存完好。
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