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滦河铁路大桥或称滦河大桥位于河北省昌黎县和滦州市交界处，距离滦河入海口50公里，是京哈铁路（原京奉铁路）横跨滦河的桥梁，一共有三座。负责桥梁维护的工人会按建成时间将三座桥称为“一桥、二桥和三桥”。
1892年，关内外铁路修至滦县，5月滦河大桥开工修建。这座桥由总工程师金达设计，筑路技师喀克斯主持施工，工程由日、德两承包商负责。大桥因地势所限必须建筑在两端都是上坡的位置上，因此，该桥既高且长，全长670.6米，共17孔，桥身主要由钢桁梁和钢板梁构成，16个墩台全部采用石头垒砌，载重等级为古柏氏E-28级，是当时中国最大的单线铁路桥。
由于滦河河床砂层很厚，而且水流湍急，几位外国工程师都无法成功打桩。其中，德国的工程师曾炸毁了滦河西岸的一块巨石，使河水改为奔向西岸，但仍无济于事。最后，金达邀请了在塘沽工段工作的詹天佑前来。詹在接手后，提出了两项改动：一是将桥址向南移至河面更加宽阔、河水流速更缓慢的位置建桥；二是率先采用沉箱法施工，打破了河床流沙和河水流速对施工的阻碍。除此之外，他还借用了俄国在大连修建军港时留下的特大长松木，将其左右两侧锯成笔直平滑的光面，并逐条排成圆形，组成地基；另外，为减少采购水泥（大多从国外进口）的开支他采用附近出产的“桩子石”和“台阶石”，节约了大量资金；不但如此，他还请来从事水下作业的“御匠”，解决了桥墩黏合不紧的隐患。大桥最后于1894年2月成功建成，共使用白银57.5万两。此为中国建桥采用沉箱法的开始，詹天佑也因此被接纳为土木工程师学会会员。桥梁建成后，参与建设的300余名工人成为了山海关桥梁厂的第一批班底。
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孙力，中国江苏高邮人，围棋职业五段棋手。他2004年入段，2011年7月升为五段。他获2007年第三届富士通杯U15少年囲棋戦亚军，2011年第三届BC卡杯32强，并多次参加围甲联赛。2012年就读中央财经大学，代表该校参加北京市大学生围棋联赛和应氏杯中国大学生围棋赛。
2010年第12届阿含桐山杯本选赛中连胜国宇征、范蕴若、娄洛宁、彭立峣进入16人组成的本赛，本赛首轮负于孙腾宇。
2011年第三届BC卡杯预选赛连胜俞在星、首藤瞬进入本赛。本赛首轮胜崔明勋进入32强，后负于李世乭。2014年第19届LG杯预选赛连胜朴振悦、金成进、胡跃峰、党毅飞、钟文靖进入本赛32强，本赛首轮负于李喆。
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文学的历史开始与书写的历史一起开始于青铜器时代的美索不达米亚和古埃及，但是流传至今的最古老的文学文本已经是书写发明后一千多年，也就是西元前第三千纪的晚期的事了。已知的最早文学作品作者是西元前二十四世纪的普塔霍特普及西元前二十三世纪的安海度亚娜。普塔霍特普是埃及第五王朝法老杰德卡拉的顾问，也是一位哲学家。The Maxims of Ptahhotep据推测是他的作品，收集成书于西元前2350年左右。安海度亚娜是一位约在西元前二十三世纪时的月神南纳的女祭司，有一些苏美语的圣歌被认为是她的作品。
一些文本在被记录下来之前已经以口头方式流传数个世纪了，在一些案例里，甚至上千年。古典古代文学通常被认为始于西元前八世纪的荷马。有许多更古老的已知的文学文本，但是通常很难判定年代。例如一般通常认为希伯来圣经的五经成于西元前十五世纪，然而现代的学者则认为最早不早于西元前十世纪。另一个早期的例子是约在西元前250年时写在Papyrus of Ani上的埃及的死者之书，大约可以回溯到西元前十八世纪。
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