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* 作者宝树称该作品的灵感来源于对于时间循环题材作品(如《21:01》)的喜爱,作品时代背景则参考了玛雅末日预言。
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* 于2014年11月获得第五届全球华语科幻星云奖长篇小说金奖。
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在电视动画《精灵宝可梦》里,胖丁经常会登场,它初次登场于第44集《唱歌吧!胖丁!》中,目标是成为知名歌手,但它的听众在歌曲结束前都会陷入沉睡。胖丁的演唱经常会造成主角小智和他的旅伴困扰,因为胖丁会让他们全部睡著,而这时候胖丁会非常生气,它会拔下麦克风并使用内藏的麦克笔在睡著的听众的脸上画上各种图案,借此泄愤。
该胖丁出场于无印至超世代,太阳&月亮再次出现。同时还有不少胖丁也零星出现在动画系列中。
在漫画《电击皮卡丘》里,一位叫咪咪的女孩有胖丁,他用胖丁从火箭队的武藏和小次郎手中保护了一群野生的皮皮 。林原惠原作、姫野かげまる作画的《胖丁的魔法摇篮曲》里,胖丁想透过唱歌来让另一个宝可梦的心情好一点,但它的歌却反而使对方睡著了,这让胖丁很伤心,直到它的朋友来替它解决问题。
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这辆D51型煤水蒸汽火车头的编号是DT675,由日立制作所在第二次世界大战前制成,于1934年经海路运到台湾;此类火车是台湾最大型的蒸汽火车,当地的同类火车头有37辆。这款火车用作载货,重量为124,460公斤,主要材质为钢铁,最高时速为70公里;火车在平路上的最大牵引力是17,000公吨,在斜坡上则是850公吨。露天的驾驶舱用作烧煤,负责烧煤的人员要接受最少半年的训练,工作时一只手用来铲煤、另一只手控制火炉门开关。
在台湾日本时代,D51型煤水蒸汽火车行驶的铁路线是由万华出发、途经板桥来到树林区。其后,火车在台湾西部的铁路系统纵贯线行驶了近40年,被认为是台湾奇迹的促成者之一。1983年,这列火车退役,由台湾铁路管理局以抽签的方式分配给各县市。退役后的火车本来置于嘉义机务段的车库,后在1990年赠予台北县政府(即现在的新北市政府)。火车头运抵新北市板桥区的板桥车站后,原是要送到新北市艺文中心,但连接两者的文化路当时尚未拓宽;运送人员要封锁整条路,使用大型的拖吊车和起重机,方能在两天后把火车安置到艺文中心。到了2007年,原先的37辆同类火车头只剩下四辆。
2007年9月,依据《文化资产保存法》和《古物分级登录指定及废止审查办法》,D51型煤水蒸汽火车头被评为新北市文化资产中的一般古物,由此成为台湾第一辆被登录为古物的蒸汽火车。新北市政府文化局举办了「火车快飞—文化局蒸汽火车头导览活动计划」,欢迎学校和团体预约参观存放在新北市艺文中心蒸汽火车展示馆的火车头。2015年12月,新北市政府成功争取补助,开始对古迹山佳车站进行修复和开发,结合D51型煤水蒸汽火车头,将车站发展为「铁道地景公园」;此项工程预计在2016年8月完成。
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