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莫雷亚航空的其他同型飞机的线缆都是采用碳钢制造；而失事客机则是莫雷亚航空第一架采用不锈钢线缆的客机，其目的是为了应付长时间飞行当地海洋性气候环境下，避免高盐分的空气影响导致线缆被腐蚀。可是不锈钢缆比一般线缆不耐磨，而莫雷亚航空的机队一天内通常需要执行40-70个航班，频密的起降可导致不锈钢缆快速耗损。更甚者，当莫雷亚航空的飞机停留于另一航点--规模较大的大溪地国际机场时，面对大型喷射客机的喷流而当地机场却没有提供保护屏障，令肇事客机长时间暴露于喷射尾流，从而加速损耗钢缆。调查人员相信，失事客机在执行1121号班机时，该问题钢缆已被磨蚀得仅剩两至三条钢丝支撑著，当飞机起飞至400呎巡航高度时，机长收起了襟翼，虽然这个力度不算很大，却足以让早已磨蚀严重的钢缆不胜负荷而折断，机长此时已经无任何方法拯救飞机。

法国航空事故调查局于公布调查报告后，建议各航空公司加紧检查所有安装不锈钢索的小型飞机；另外，亦建议各机场加装保护屏障，去分隔大型喷射机及小型通勤客机，以保护这些小型飞机免受喷射气流冲击。

莫雷阿航空于空难发生后三年，即2010年11月宣告结业，结束了该公司42年历史。

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世代为农家，父华子中，母陈氏。其早年居众于韭山，朱元璋在临濠起兵后归顺。跟从攻克滁州、和州等地，后攻下集庆路，生擒元朝将领，得兵万人，随后攻下镇江、广德，升任右副元帅。后龙江战役，华云龙突击攻破陈友谅部队。随后攻下九江、南昌、瑞州、临江、吉安等地，官至豹韬卫指挥使。后跟从徐达直取高邮、淮安，改为淮安卫指挥使。攻击嘉兴，招降宋兴。

后跟从徐达会师通州，攻克元大都，升任大都督府佥事，统领六卫兵，留守北平。次年，攻下云州，活捉火儿忽答、哈海。洪武三年，封淮安侯。后袭击元将僧家奴营，活捉其众。后攻破攻刘学士等元寨。此后增强北平城防事。后洪武七年，有传言说其占据元相脱脱旧宅，并擅自使用元朝宫内物品。于是召还，未抵达南京，在路上去世。

有子华中袭爵。李文忠病重时，朱元璋命华中照料他；后来李文忠怀疑被下毒致死，华中因此事被连坐，贬谪而死。洪武二十三年（1390年），以胡惟庸党论罪，爵除。

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2020年1月，德国铁路拒绝接收第三批次的25组新列车，因为事实证明自2015年以来，该车型在营运中非常容易受到故障的影响，并经常引发延误。媒体报道表明，民众对这种类型的IC2列车的看法存在较大差异。他们一方面对内饰和儿童隔间表示赞赏，另一方面则提到了行李空间不足和WLAN覆盖较低等问题。另有报刊将其形容为“一款糟糕的区域快车”。

2019年6月，德国铁路承认斯图加特－纽伦堡路线的延误和取消数量高于全国平均水平，尤其是在改用IC2列车之后。

2019年，德国铁路从西部铁路购买了施泰德KISS双层动车组，并让施泰德对城际服务的内部进行了一些修改，以满足德国法规的要求。动车组采用四节编组，最高速度可达200公里/小时。该车型自2020年3月8日起在罗斯托克－柏林－德累斯顿的路线上图定运行。

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