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龙游县,中国古县名,在今四川省乐山市境。
西汉时名青衣,彭越曾被流放此地。北周置峨眉县、平羌郡。隋朝开皇初年,废平羌郡。开皇九年(589年),改县为青衣县。隋灭南陈之日,有人见到龙现于水,随军而进,开皇十年(590年),改县名为龙游县。大业初年,置眉山郡,隶之。唐朝初年,天下改郡为州,为嘉州治所。
南宋时嘉州升为嘉定府,元朝时又改嘉定府路,皆为治所。明朝洪武四年(1371年),嘉定府路复为府。洪武九年(1376年)四月,降为嘉定直隶州,州治龙游县省入。
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1960年,另一班全欧快车帕西法尔号延长至汉堡始发及终到,其在西德境内的运营里程更长,使用德国联邦铁路的车辆可以减免更多的里程资费,因此巴黎-鲁尔号与帕西法尔号实行车辆互换。巴黎-鲁尔号的编组数量有所减少,但由于VT11.5型柴联车两端的动力车不提供座席,单节客车的的长度也较其它国家的柴联车更短,因此4节编组的X2770型柴联车仍会比7节(客车5节)编组的 VT11.5型柴联车的容量更大。
巴黎-鲁尔号在1965年又再度恢复使用VT11.5型柴联车,这是由于原本使用这一车型的全欧快车赫尔维蒂亚号(汉堡-苏黎世)在转变为机车牵引的客车车厢编组后,旧车辆得以剩余。
至1969年,巴黎-鲁尔号也开始更换法国国家铁路最初为全欧快车西北风号(巴黎-尼斯)而制的西北风69式车厢。其编组由3节隔间座车、1节餐车、1节开放座车/Voiture-bar合造车以及1节开放座车/Gepäckwagen (Eisenbahnwagen)/发电车合造车、共计6节构成。其中开放座车/酒吧车合造车是一款特殊的酒吧车,它与普通的西北风69式车厢不同,是在当时专为巴黎-鲁尔号特设的。
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