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齿轮泵（英语：gear pump, gear pumps, gear wheel pump）是机器润滑、供油或其它液体系统中的一个部件，液压泵的一种。属旋转式。齿轮箱内有2个或2个以上的齿轮啮合，在旋转作用下从一侧吸入流体再向另一侧排出。其振动及噪声比螺杆泵稍大，可作为螺杆泵代用型式。其作用是使油或其它流体介质具一定的压力和流量及流向。

齿轮泵最基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转，这个壳体的内部类似“8”字形，两个齿轮装在里面，齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间，并充满这一空间，随着齿的旋转沿壳体运动，最后在两齿啮合时排出。

齿轮泵也叫正排量装置，正排量泵，即像一个缸筒内的活塞，当一个齿进入另一个齿的流体空间时，液体就被机械性地挤排出来。因为液体是不可压缩的，所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间，这样，液体就被排除了。由于齿的不断啮合，这一现象就连续在发生，因而也就在泵的出口提供了一个连续排除量，每转一转，排出的量是一样的。随着驱动轴的不间断地旋转，也就不间断地排出流体。齿轮泵的流量直接与转速有关。

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1901年（日明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于苗栗厅。1903年（明治三十六年）6月，该庄编入「大甲区」，仍隶属于苗栗厅。1909年（明治四十二年）10月，全台二十厅合并为十二厅，苗栗厅废止，大甲区改隶属于台中厅。1920年（大正九年），全台地方制度大改正，该庄改制为「庄尾」大字，隶属于台中州大甲郡大甲庄。1933年，大甲庄升格为大甲街。

战后大甲街改制为大甲镇，隶属于台中县，大字亦改制为里。1950年10月，中、彰、投分治，大甲镇隶属不变。2010年12月，随著台中县、市合并为直辖台中市，大甲镇改制为大甲区。

省道台1线（经国路）又称「纵贯公路」，是台北至屏东枫港的台湾西部传统平面干道，大致以北偏东—南偏西走向转纵向再转北偏西－南偏东走向经过本地区中部。由该道路向北偏东绕过大甲市区可前往苑里、通霄、后龙、头份等地，向南偏东绕过大甲市区可前往清水、梧栖、龙井、大肚等地。

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色彩意象（英语：Color Image）,也就是色彩让人产生心理感觉和感情。色彩意象是配合心理层面，综合考量出色彩的不同属性的感觉，与色彩联想关联密切，但较重在抽象性的象征意义。人们对于色彩意象所用的形容词非常丰富，先从价值的判断开始，如美丑、喜恶等，进而逐渐表达感性的审美词汇。人们对于色彩意象的形容词，可透过美国学者奥斯古德（英语：Osgood，1916年─1991年）所创发的「语意差异分析法」（英语：Semantic Diffrential Techinique）,一般将之整理为「评价性意象」、「活动性意象」及「力量性意象」，包含一系列形容词和它们的反义词。

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