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寇天叙，作寇天敍、寇天叙，字子惇，号涂水，山西榆次县（今山西省榆次市）人，军籍，明朝政治人物。

治《诗经》，行一，由国子生中式弘治十四年（1501年）山西乡试第二十三名举人，年二十九岁中式正德三年（1508年）戊辰科会试第二百六十四名，第三甲第四十五名进士。授南京大理寺评事，进大理寺寺副，出为宁波府知府。十四年（1519年）八月升至应天府府丞。明武宗南巡抵达南京时，从官衞士十余万，日费金万计，近幸官员纷纷索赔。当时应天府府尹齐宗在途中忧虑而亡，寇天叙总摄其事，每日穿青衣皂帽坐堂上。期间遏制江彬等专权，并与兵部尚书乔宇选拳勇者与掠夺民财的禁军抵抗。

嘉靖三年（1524年）五月，以都察院右佥都御史巡抚宣府。未赴任，九月复除提督抚治郧阳等处。两个月后调任甘肃巡抚，抵御蒙古入侵并逮捕其首领脱脱木儿。五年（1526年）十月晋升右副都御史、巡抚陕西，抵御蒙古入侵固原。九年（1530年）正月官至刑部右侍郎，本年丁忧。十二年服阕，五月起补兵部右侍郎，十一月病卒，卒后家贫不能葬。

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机车采用底架承载结构罩式车体，车体各项载荷全部由底架承担，底架和车体重量通过四点式旁承由两台二轴转向架支承，牵引力和制动力通过心盘传递。车体采用外走廊式罩式结构，司机室位于车体中部，为司机提供良好的嘹望视野。机车走行部为两台二轴转向架，轴箱采用无导框式拉杆定位结构，构架采用铸钢件及钢板焊接结构，一系悬挂由螺旋弹簧、钢板弹簧、均衡梁等组成，转向架轴距为2100毫米，机车全轴距为9300毫米。

机车装用一台由奔萨柴油机制造厂生产的6Д70型柴油机（苏联国家标准GOST型号为6ЧН 24/27），是Д70型柴油机的系列产品之一，约七成零部件能够2TE40型机车所使用的16УД70型柴油机通用互换。该型柴油机为六气缸、四冲程、二级增压带中间冷却的V型中速柴油机，气缸直径为240毫米，活塞行程为270毫米，额定转速为每分钟1000转，装车功率为1200马力，单位燃料消耗量为150克/有效马力·小时，柴油机净重9400公斤。机车冷却系统的风扇采用静液压驱动。

机车传动装置采用液力传动，安装了一台卡卢加机械制造厂生产的УГП-800-1200型标准化液力传动装置。液力传动装置安装于底架之上车体内部，柴油机通过联轴节及变速齿轮箱将功率传递到液力传动箱，再从液力变速箱的工况齿轮输出，以两根万向轴分别传给两台转向架上的车轴齿轮箱，从而驱动轮对。УГП-800-1200型液力传动装置由两个液力变扭器及一个液力偶合器组成，其液力传动机构、工况及回动齿轮机构整合在同一箱体内，变扭器的换档是根据机车运行速度和司机控制器级位进行自动转换。变速齿轮箱的齿轮比为60：22；调车工况的齿轮比为24：73；小运转工况的齿轮比为39：58。

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由于国内守护田山家随着应仁之乱而分裂，纪北至南河内保有一定势力的根来众和在纪之川流域盘据的杂贺众等土豪势力不断扩大；因有天然良港而赖以生存的熊野水军势力也逐渐抬头；而从高野山中分离出的真言宗根来寺众也开始坐大。以上土豪势力各自为政，不理会守护田山氏的统治，国内始终没有能够统一该国的势力出现。战国时代在与其他势力的同盟和抗战中生存。谁掌握了以根来众和杂贺众为代表的雇佣兵集团，往往便能够左右战局。

特别是纪北的杂贺党和根来寺，通过本地铁炮冶炼集团，形成了以铁炮为装备的一大雇佣兵集团，织田信长就是利用这些势力的一人。但随着信长与一向一揆的对立，情况也随之一变。当时纪州农民有很大一部分都是一向宗徒，杂贺众与一向一揆联合，形成杂贺一揆，公然对抗信长。杂贺一揆；联合反信长势力的三好氏、石山本愿寺等势力，本愿寺便以纪伊为后勤基地，与信长进行长时间的抗争，令信长大为头疼。

1570年，信长逐渐开始讨伐本地一向一揆势力，但因一揆方占有地利，使信长收效甚微。自1574年开始，信长逐渐开始分化一向宗控制较弱的社家相、中乡、南乡的太田党和根来众等势力，情况终于出现了转机。

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