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绿豆粉，铜仁市区称锅巴粉，是贵州北部（包括旧思南府、铜仁府、石阡府地区）及周边地区的一种特色粉条食品，常见的食用方法为用整张面皮裹酱料食用或者水煮后加汤食用。

绿豆粉原料是绿豆、黄豆、大米。把绿豆、黄豆、大米按一定比例在水中浸泡半天后磨成浆，浆液用大锅烙熟成薄饼状，可以就热做裹卷，也可以等冷却后切成宽粉储存。绿豆粉的颜色为淡黄色，一些人为了追求美观也会在浆液中加入青菜汁做成淡绿色的绿豆粉。

绿豆粉的食用方法主要分为裹卷、水煮两种。

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NY7型柴油机车装用两台由MTU公司制造的MTU MA 12V 956 SB10型柴油机，该型柴油机是一款四冲程、12气缸、V型结构、直接喷射、废气涡轮增压、中间冷却的高速柴油机，气缸内径为230毫米，活塞行程为230毫米，单缸排量为9.56升，气缸夹角为50°，UIC标定功率为2,700马力，装车功率为2,500马力，标定转速为每分钟1,500转。在输出端V型夹角上面布置着两台AGL-340型涡轮增压器，而另一端设有用于冷却增压空气的中冷器，其排气管与柴油机进气管相连。柴油机采用整体铸铁机体、特种铸铁湿式气缸套、钢顶铝裙组合式油冷活塞、合金钢整体锻造曲轴、单体式铸铁气缸盖、合金钢模锻并列式连杆组、博世合成式高压喷油泵、圆片弹簧式减震器。

NY7型柴油机车是采用双机组设计的液力传动柴油机车，车上装有两套相同而又互相独立的动力传动机组，分别驱动两个三轴转向架。液力传动系统包括液力变速箱、分配齿轮箱、车轴齿轮箱、中间支承、万向轴等部分组成。主传动路线与NY5、NY6型机车基本相同，液力变速箱的安装位置靠近车体中部，而柴油机则安装在司机室之后，分配齿轮箱安装在转向架构架上。柴油机输出的功率经第一万向轴传给液力变速箱，然后从液力变速箱输出的扭矩经第二万向轴、中间支承装置、第三万向轴传入分配齿轮箱，最后从分配齿轮箱经过第四、第五、第六万向轴分别传给前后三个车轴齿轮箱。

NY7型柴油机车采用多循环圆结构型式的福伊特L820rU型液力变速箱，变速箱内装有两个结构参数不同的液力变扭器，包括一个起动变扭器、一个运转变扭器，以及一对机械式换向齿轮和两个液力制动耦合器。起动变扭器和运转变扭器均为单级离心式涡轮。液力传动装置根据机车速度和柴油机功率的变化，利用充排油使变扭器自动接入或退出工作来实现自动换挡，换档时牵引力无级变化。与NY6型机车的液力传动装置相比，泵轮转速由每分钟3115转提高到3260转，当额定输入转速为每分钟1500转时，液力变速箱最大输入功率提高至2300马力。换向机构采用带有变扭器微量充油功能的风动齿轮离合器。传动装置并设有KB510/41型液力制动器，机车运行于长大下坡道或减速时，使用液力制动可减少闸瓦磨耗，最大制动功率为2×1840马力。

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2006年，洛萨从世纪之星队加盟了南特青训，并在那里的各级梯队中担任队长一职。2019年1月4日，在南特4-1大胜沙托鲁的法国杯比赛中，洛萨完成了职业生涯首秀，并还打进了一粒进球。

2021年6月1日，洛萨转会加盟英超球队沃特福德。据媒体报道，他的转会费为1000万欧元；洛萨将于俱乐部签约五年，合同在2026年才会到期。

洛萨出生在法国城市南特，他的父亲是摩洛哥人，母亲则是法国人。在摩洛哥U-20国青队3-2击败法国的比赛中，洛萨代表前者登场，并攻入了球队在比赛中的第二粒进球。后来，他转而为法国各级青年国家队参加国际比赛。

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