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21号线后通段通车后，本站成为换乘车站，亦吸引了原来利用6号线来往市区的乘客在本站换乘21号线前往广州市区，以避开6号线沿途上车的客流而造成的车内客流拥挤。同时亦吸引部分乘客通过本站出入闸乘坐21号线前往广州市区。在21号线后通段开通之前的2019年12月14日，本站的总客流只有8,929人次，开通之后的2019年12月21日则暴涨9倍至73,162人次，其中接近八成为换乘客流（56,206人次）。
本站最早出现在2003年的地铁规划中，为4号线在开创大道上的中途站之一。2006年，萝岗区选择直接通往广州市区的6号线来连接萝岗中心区，规划6号线二期从高塘石站大幅往东延伸，取代4号线开创大道一段；4号线则改为沿科丰路、水西路北上，在本站与6号线换乘，并把车站命名为暹岗站。2010年底，原4号线北延段规划更改为21号线，本站成为6号线和21号线的换乘站。2011年9月，广州市民政局公示6号线萝岗段初定站名，本站更名为苏元站，“苏元”取自邻近的苏元山。
6号线二期工程萝岗段于2012年8月开工建造。车站在最初设计时仅按照普通中途站设计，动工后才确定需要为21号线预留换乘条件，因此紧急停工更改了设计，预留换乘21号线的节点。6号线车站主体结构于2015年4月完成主体围护结构施工，同年12月29日封顶。
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相关阅读：苏元站是广州地铁6号线和21号线的换乘站
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万寿路为台湾桃园市的重要干道之一，东接新北市新庄区丹凤，穿越龟山区回龙、岭顶山区及市区到桃园区，全长11公里，共分为一到三段。
一段前半段为台1线与台1甲线共线处，一段后半段单独隶属为台1甲线，二段起点到长寿路交岔处又为台1线与台1甲线共线处，二段后半段又单独隶属为台1甲线经过龟山市区，进入桃园区则为三段，终点为与重庆街直角转弯处。（桃园临时车站前）
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谷澍（8月1日），上海财经大学经济学博士，高级会计师。曾任中国工商银行行长，现任中国农业银行董事长。
谷澍拥有上海交通大学工学学士学位，东北财经大学管理学硕士学位，1998年取得上海财经大学经济学博士学位。历任中国工商银行（工行）会计结算部副处长、处长及副总经理、计划财务部副总经理、财务会计部总经理、董事会秘书、战略管理与投资者关系部总经理、山东省分行行长。
2013年10月，谷澍被调任工行副行长。2016年9月升任工行行长。2021年1月5日，工商银行发布公告称谷澍已递交辞呈离开工行。
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