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* 1985年1月1日:改名「台中港车站」,而原台中港车站改设「台中港车站货运办公室」。
* 1987年3月12日 - 新站房启用
* 2015年6月30日:启用多卡通刷卡机。
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阿喇纳(1724年),乌弥氏(伍弥氏),又称阿喇纳、阿喇衲、阿尔纳,蒙古正黄旗人,阿南达长子。清朝军事将领。
早年袭其祖哈岱世职,授三等侍卫,累进散秩大臣。当时,策妄阿喇布坦跟随噶尔丹进犯哈密。康熙五十四年,康熙帝命尚书富宁安率军屯兵于巴尔库尔。康熙五十五年,康熙帝授阿喇纳参赞大臣,选八旗察哈尔精兵,并跟从阿南达出塞。康熙五十六年,授富宁安靖逆大将军,令阿喇纳率领一千三百人,自乌兰乌苏深入乌鲁木齐。至通俄巴锡搜山,俘噶尔丹叛军一百数十人,收驼马牛羊,损毁庄稼归还。康熙五十九年,清军进入西藏,富宁安复令阿喇纳率四千人自吐鲁番出边,至齐克塔木,攻破敌军堡垒,并抵达辟展,该部首领额敏和卓率回众三百余人归降,大军遂会师乌兰乌苏,之后班师。康熙六十年,康熙帝命其率兵进攻吐鲁番,和策妄阿喇布坦狭路相逢,于是阿喇纳兵分三路突击进攻并获胜,之后授协理将军,筑城屯粮,做持久战准备。阿喇纳借此上疏请进军伊犁,但康熙帝认为敌军已撤,遂暂缓进军。雍正元年,擢镶红旗蒙古副都统,征讨青海,率兵两千驻布隆吉尔,并击退进犯的阿喇布坦苏巴泰。但是不久得病,死于军中。赐白金千,遣官护丧归,谥僖恪,加拜他喇布勒哈番。以其子伍弥泰袭爵,合为三等伯。乾隆年间,定封号曰诚毅。
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根据美国国家飓风中心所提供的「最佳路径图」,帕齐从被发现到消散为止一直在国际日期变更线以东海位置。日本气象厅所提供的「最佳路径图」则没有提供风速,只是提供其最低海平面气压965毫巴(或百帕斯卡),并指出帕齐是一个太平洋台风。而联合台风警报中心曾报告在飓风位置上出现争论,但表明他们在国际日期变更线以东海域录得帕齐的最高风速。
帕齐因一直在中部太平洋海域国际日期变更线附近移动,所以从未登陆任何地方,亦无造成人员伤亡。虽然帕齐曾经以三级飓风的威力接近中途岛,但碍于中途岛面积细小和人烟稀少,对该地的影响至今未知。
帕齐于1959年9月6日达到相当于现时萨菲尔-辛普森飓风等级五级的强度,成为第二次世界大战后有纪录以来首个太平洋五级飓风。同时,帕齐以150节(280公里每小时)的风力,与1994年的飓风约翰双双成为中部太平洋风速最高的飓风。另外,帕齐是少数从西横过国际日期变更线进入东太平洋,并且由中太平洋飓风中心确认的热带气旋之一,自1959年起只发生六次。不过,有研究却怀疑帕齐的实际风速,因为有一份帕齐五级飓风风力报告同时提供其最低海平面气压960毫巴(或百帕斯卡)——典型三级飓风所拥有的最低气压数值;研究亦指出另一份报告没有提供帕齐的气压数据,其强度令人质疑。
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