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海湾公园道车站(Bay Parkway station),曾称「海湾公园道-22大道车站」(Bay Parkway–22nd Avenue station)是纽约地铁BMT西城线的一个快车地铁站,位于本森赫斯特及86街,设有D线(任何时候停站)列车服务。
此高架车站在1916年12月29日启用,设有两个岛式月台和三条轨道,中央轨道不使用。
此站在1987至2010年间是M线尖峰列车的总站。虽然两个月台都显示M线列车使用中央轨道,但实际上使用慢车轨道,因为车站以北没有任何转辙器转向使用快车轨道。月台以南设有两个剪式横渡线,前往中央轨道作为M线列车储车,再调度北行前往曼哈顿。
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本不卡最新版本更新
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* 中国大陆也曾使用OIRT频段,现已改为87-108MHz;另开放70-87MHz频段为小功率校园调频电台、乡村广播站等专用。香港、澳门和台湾使用与美国相同的88-108MHz,其中台湾的校园广播集中在88.1-88.7MHz之间,。
* 日本使用76-90MHz的频带作调频广播。模拟电视停播之后,日本总务省于2014年开放90-95兆赫(日人谓之“Wide FM”,ワイドFM)作为中波广播的补充覆盖频率使用,即现在的76-95MHz。
调频广播电台的频率一般会设定为100千赫的倍数。在大部分美洲和加勒比海国家,只使用单数的倍数。在欧洲部分地区、格陵兰和非洲,则只使用双数倍数。在意大利,则不使用100千赫的倍数,而使用50千赫的倍数。除此以外,世界各处还使用其他标准,包括 0.001、0.01、0.03、0.074、0.5和0.3兆赫的倍数等,不一而足。即使技术上容许如此接近的频率区隔,但为了减低频道互相干扰,位处相近的电台发射站一般会区隔最少0.5兆赫的发射频率。这样的好处是把两个相邻发射站的区隔扩大,把中间的频率留给较远的发射站。当这个较远的发射站的电波到达该处时,已遭衰减,以减低干扰的机会。
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高千穗峰是位于日本宫崎县及鹿儿岛县交界的复式火山,为雾岛连峰的第二高峰,标高1,573公尺。现今亦划入雾岛锦江湾国立公园范围内。
在日本传说中,高千穗峰是天照大神之孙天津彦彦火琼琼杵尊为了统治苇原中国的天孙降临之地。山顶上有天津彦彦火琼琼杵尊降临之时所立、青铜制的「天逆𫓴」,为日本山岳信仰的重要象征之一。山麓则有「雾岛六社権现」中的3个神社,鹿儿岛县侧有雾岛神宫,宫崎县侧有雾岛东神社、以及狭野神社。
坂本龙马及妻龙在1866年的「日本最初的新婚旅行」曾来此地,并在寄给其姊乙女的信中提到自己拔出天逆𫓴之事。
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