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此理论最初由英国自然学家华莱士提出类似的概念，其后费奥多西·多布然斯基提出了现代的模型。
1889年，华莱士出版了《达尔文主义》，介绍达尔文在30年前提出的天择演化论并为之辩护。在书中他提到天择可能偏好避免杂交的机制，而产生生殖隔离。他的解释如下：当两个类型的生物各自适应特定的环境，因而分化到一定程度时，杂交后代会比任一亲代都不适应环境。在这种情况下，天择会去除杂交后代。如此一来，天择也会偏好避免杂交的机制，因为不去杂交的个体可以产生更多适应环境的后代。于是两个类型之间就会进一步演化出生殖隔离。
华莱士效应是演化生物学的研究主题之一，在物种形成（特别是同域种化）的研究中有其重要性。华莱士效应的可行性有数学模型的支持，也有野外的经验证明，包括植物的开花时间以及姬鹟的性联遗传择偶偏好。
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相关阅读：华莱士效应
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德茂站是一个位于中国北京市大兴区旧宫地区104国道凉风灌渠桥北侧，属于北京地铁8号线的地铁车站，于2018年12月30日随8号线三期、四期通车而投入使用。
德茂站位于南五环外，沿104国道呈西北-东南走向布置。
德茂站为高架站，布置在正在改扩建的104国道路中。德茂站北边的临近车站五福堂站为地下站，线路自五福堂站向南出五环后转为高架线路，设德茂站。
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* 中顺MPV-B，一辆五座紧凑型汽车，原型车为马自达5
* 中顺MPV-C，一辆五座紧凑型MPV，原型车为第一代本田飞度.
* 中顺SUV，一辆紧凑型SUV，原型车为第一代福特Escape，配备2.3升的引擎及五速手排
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