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沈阳博物馆共有3层，其中一层为清文化主题展，展出“宫苑佳器 焕彩凝祥——沈阳故宫藏清宫珐琅器展”及“大器精工——沈阳故宫藏清代宫廷家具展”两个特展，展览文物均来自沈阳故宫。二层为“沈阳历史陈列”常规展览，分为沈阳源流、天眷盛京、近代风云三个展厅，展示沈阳历史沿革。三层设有“人间烟火抚凡心——沈阳博物馆藏明清民窑青花瓷展”常规展览及“璀璨·融合——辽河流域博物馆馆藏精品荟萃展”临展，同时另设有一个临展厅。
除展厅外，沈阳博物馆还有数字化厅、家庭教育中心（此两项设施均位于二层）、文创商店（位于一层）等设施。
2022年1月起，因受到张氏帅府博物馆及盛京通公司共同发行的“大帅币”公交卡事件波及，二层“近代风云”站厅闭馆整修且不再对外开放，一层文创商店同时暂停开放（因商店内设有展馆印章及盛京通公司纪念卡销售柜台）。
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中国足球协会室内五人制足球甲级联赛，简称为五甲联赛，是中国足球协会2003年开始举办的室内五人制足球联赛，现为第2级联赛，也是中国最高级别的室内五人制足球业余赛事，联赛冠亚军将直接升级至五超联赛。
2003年，中国足协决定创立室内五人制足球联赛，最初有6支球队参赛，未设升降级。2008-2009赛季，联赛扩军至8支球队，2011-2012赛季，扩军至12支，2012-2013赛季，扩军至14支，最终有13支球队完成该赛季。
2016-2017赛季，中国足协新设室内五人制足球超级联赛作为顶级联赛，原室内五人制足球甲级联赛改为第二级联赛，并实行升降级制度：五甲联赛冠军可直接升入五超联赛，亚军与当赛季五超联赛第11名进行附加赛，胜者参加下赛季的五超联赛。2017-2018赛季，联赛实行大区赛和总决赛两阶段，实行赛会制，大区赛按地域分南一、南二、北一、北二四个大区，大区前两名晋级总决赛，升降级制度改为冠、亚军直接升级，季、殿军与五超联赛第11、12名进行附加赛。2019赛季，晋级总决赛的名额改为大区前三名。2021赛季，五甲联赛由跨年比赛改为年度比赛，并因疫情原因取消大区赛阶段，地方足协可直接推荐球队报名。
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Honda NSR150具有150CC单缸二行程水冷引擎及国际档六段变速。台规第一代NSR150则被法规限制而降为23.5匹马力。当年刚上市时风火轮机车杂志做过实车评测报导，在锯除NSR150排气管中段末的老鼠尾(封管打孔段)，接回原尾管后即可升至27.5匹马力，与日规市售降马力版NSR 150相同。此外配备著当年本田最先进的赛车RC valve(RC气阀)技术，比王牌的ATAC气阀稳定，引擎高转速域持续加速力更强劲。车架方面采用了方型钢管环抱式，单枪双摇臂车架。前悬吊为31mm前叉、后悬吊为单枪中置避震。煞车系统则是前后单碟式油压煞车。
* 台湾光阳 NSR150 为了符合各期环保法规中废气排放标准之修改而改款三次。于改款一并推出多种不同配色之整流罩、油箱及车灯、座垫。
* 光阳 HONDA NSR150 一代车，引擎号码开头编号NS150R，整流罩材质厚实但外观尺寸较小，引擎及主要零件由日本原装进口，全车则在台组装完成。因环保法令限制，为降低排气音量，将排气管膨胀室出口末端以铁片封闭，强制排气气流转向由侧方孔洞通过尾管消音，马力则降低为台规之23.5 ps。前后座相连一体式座垫，一代RC气阀控制器。另为降低污染排放，于排气管膨胀室前段设置布织触媒符合「一期环保法规」标准。
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