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《善心满载仁爱堂》（Yan Oi Tong Charity Show），是香港仁爱堂及电视广播有限公司联合主办的一个大型慈善筹款活动，是无线电视慈善节目之一。该节目前身是1995年至2008年举办的《星光灿烂仁爱堂》，通常于每年9月至10月的其中一个星期六晚上举行，目的是为仁爱堂筹募经费，表演内容都是以唱歌为主。
2009年起由《星光灿烂仁爱堂》名为《善心满载仁爱堂》。2022年，节目提早至8月举行。
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232型柴油机车，原称V 320型，是德国亨舍尔公司为德国联邦铁路设计制造柴油机车车型之一，也是德国第一种4000马力大功率液力传动柴油机车。在西德制定的1955/56标准型液力传动柴油机车系列中，V 320型柴油机车已被定为德国联邦铁路六种标准型机车之一，适用于牵引快速旅客列车和快速货运。1963年9月，首台V 320型机车交付德国联邦铁路投入使用，显示出其优异性能。但当时西德大部分铁路干线已经完成电气化改造，原定由V 320型机车担当的牵引任务已经由电力机车承担，因此V 320型机车仅试制了一台之后并没有投入批量生产，并且从标准型机车系列中取消。从1968年起，德国联邦铁路更改机车车辆命名方式，V 320型柴油机车改称232型。
1968年，这种车型号分别出口给中国（NY5/6/7）和苏联（TG400）。
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F89是SNRI做为技术实验验证用而制造的18公尺级MS，第一台小型化MS的钢弹F90则可以视作本机的缩小版。对于过去没有制作MS经验的SNRI来说，一口气就制作小型MS的话技术门槛可能会太高。所以首先先将现在所拥有的技术尝试做出一台MS是有必要的。
因为如此，骨架的部分虽然是全新的设计，但是消耗比较激烈的零件，甚至可以使用AE社的制品是其特征。另外，制作的时候是以18m级的MS来说最高的性能为目标，所以在F90制作的时候，反过来因为尺寸缩小的关系而有部分性能无法重现，所以使F89在某些部分的性能上甚至比F90还要高。总和来说F89的性能大概是在F90之上，但是是在F91之下。
另外一提，F89是为了完成F90的完成体而被SNRI自家所取的编号，在F90完成后联邦军未采用的关系，跟后来的F8系列量产机是毫无关系的。
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