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更新于 2026-10-06

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潮州金山大桥,早期暂定名为韩江北桥,位于中国广东省潮州市湘桥区,是一座横跨韩江的双向六车道公路桥,总长度为3574米,连接西岸潮州市区西荣路和春荣路交叉口和东岸意溪镇意东三路,总造价4.6亿元人民币,于2007年6月18日正式通车。

在潮州金山大桥建成之前,潮州市有两座跨韩江公路桥,分别是广济桥和1989年4月建成的韩江大桥。2003年10月,为了发展旅游业,当地政府开始将广济桥修复回仿古启闭式浮桥,不再通车,仅作为旅游景点。于是韩江大桥车流量增加,交通压力大,故有了再建一座跨韩江大桥的需求。

2004年7月31日,潮州市委、潮州市政府于韩江北堤举行「潮州市韩江北桥等八大建设项目」开工典礼。2004年10月15日,潮州金山大桥桩基础全面开钻,2005年4月6日,潮州金山大桥西引桥桩基础正式开钻。2006年4月18日,潮州金山大桥无风撑背靠式五跨钢管拱开始吊装,并于10月7日全部吊装完成。2007年2月14日,潮州金山大桥开始试通车,3月6日至4月30日期间,潮州金山大桥封闭,进行工程扫尾施工。2007年6月18日,潮州金山大桥正式通车。

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* 第二次世界大战期间苏联对波兰的占领,详见纳粹德国和苏联对波兰的占领

* 第二次世界大战和冷战期间苏联对波罗的海国家的占领,详见占领波罗的海国家

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港口镇是中国广东省中山市下辖的一个镇,位于中山市中部,总面积达70.5平方公里,人口超过7.2万人。镇内交通发达,京港澳高速公路、中鹤高速公路贯穿全境。随著中山城区向北移,港口镇凭著地利优势,既靠近中山北站,亦有著中江高速中山城区出口,近几年,港口致力融入主城区,根据中山市政府近日出台的《中山市岐江新城·总部经济区概念规划》中,中山作为新城的重要一环,地位越趋重要,近年来,城北地区(港口)交通设施、城市综合体等重大项目都顺应市场规律,得到快速发展,同时,港口还有高速公路中山北出口,通过江中高速可以连接深中通道、京珠高速(东线)和太澳高速。因此,该地区也成为中山市最重要的陆路交通枢纽,它将会是主城区的重要拓展区。

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