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里夫阿留申航空8号班机事故为1983年发生于阿拉斯加州海域附近的事故。这班次是由洛克希德公司所开发的L188型客机，是每周固定于阿拉斯加冷湾机场起飞，前往西雅图的定期班机。在飞行至一半时，该机第四引擎的螺旋桨突然脱落，打中机腹导致客舱破损引发爆炸性减压，手动控制及油门系统均失效，只剩自动驾驶还有作用，机师利用自动驾驶控制飞机返航，由于油门控制失效，剩下3具引擎处于油门全开状态，于是机长关闭2号引擎，让速度下降，尝试第一次降落，但速度能仍过快，机长决定重飞，此时手动控制恢复一些效能。第二次降落时，机长关闭剩下2具引擎，最后成功将飞机迫降于泰德·史蒂文斯安克拉治国际机场，全机生还。
该机共乘载15人，包含5名机组员以及10名乘客，大部分均为美国人。
* 飞航机械师：格拉德·慕斯·洛林（45岁）
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撒尔塔-卡尔梅克人，是卫拉特人一部，生活在吉尔吉斯伊塞克湖州，人口估计12000人。他们是准噶尔部后人，他们在同治陕甘回变失败后移入俄罗斯帝国，他们现在多数说吉尔吉斯语。他们现在已被当成吉尔吉斯人一个部落，也放弃藏传佛教、接受伊斯兰教。
他们一部分来自噶尔丹的士兵，一部分来自土尔扈特人。他们本来生活在新疆北部，但在1881年俄国交回伊犁后移民进入吉尔吉斯。他们多数生活在伊塞克湖州卡拉科尔和阿克苏区，也有部分人生活在楚河州和比什凯克，他们主要生计是畜牧。
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* 1897年7月1日 - 此站由日本铁道开业。
* 1906年11月1日 - 日本铁道被日本政府根据《铁道国有法》而收归国有，遂成为日本国有铁道旗下的车站。
* 1971年10月1日 - 本站拆除货物装卸专用线。
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