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更新于 2026-10-05

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* 2011年1月8日 《林凡 聊爱音乐会》 台北海边的卡夫卡

* 2011年1月15日《林凡 聊爱音乐会》 台北河岸留言公馆店

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珠江隧道(Pearl River Tunnel)位于中国广东省广州市荔湾区,是广州市第一条穿越珠江的隧道,也是中国大陆首次采用沉管法设计施工的大型水下隧道。简称珠隧。

珠江隧道于1990年10月14日动工,1993年12月28日建成通车,全长1238.5米,河中段全长475米,呈南北走向,隧道北端出入口位于荔湾区黄沙,连接内环路、六二三路,南端出入口位于上芳村,连接花地大道。珠江隧道共有三条管道,西侧双管道为汽车行驶管道;东侧一管道为地铁一号线的专用双向行驶管道,当时打算在地铁建设前暂用作自行车隧用,但隧道建成之时一号线随即开始建设,并于1997年6月28日正式投入使用。南端出入口设有收费广场,由于广州市已实行汽车年票制度,本市的汽车并不须票停车缴费,因此收费广场基本已被闲置。

珠江隧道通车后,芳村的对外交通不需要再依赖珠江大桥,甚至取代珠江大桥成为通往佛山、南海等地的主要交通干道。由于珠江隧道成为通往佛山市、南海区等地的主要交通干道,每天都有许多车辆使用,车流量由原来的每天5.5万辆激增至每天10万辆,远远超出了珠江隧道的设计通行能力,导致该隧道每天的交通极为繁忙,政府曾研究修建新隧道连接中山路和康王路以缓解交通压力,之后研究兴建如意坊大桥等芳村来往海珠和荔湾的桥隧,以纾缓珠江隧道的交通压力。2015年1月,洲头咀隧道通车,有望缓解珠江隧道的压力。

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1960年1月,李东出生。工学博士。李东长期在神华集团工作,曾出任副总工程师、副总经理。

2017年11月,李东出任新成立的国家能源集团副总经理、党组成员。

2023年2月8日,李东涉嫌“严重违纪违法”接受中央纪委国家监委纪律审查和监察调查。李东是2023年落马的第7名中管干部,前6位是王雪峰、何泽华、汲斌昌、焦小平、易鹏飞和郝宏军。

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